ヤスさんのHONDA ジェイド バイクいじり日記 「JADEのダブルディスク化」

11年前なので覚えている範囲で書きたいと思います。
違ってたらごめんなさい
ステムシャフトの打ち替えはありません。
JADEにNSR(MC28)の前足を入れた時の部品構成です。

前足一式 NSR250(MC28)

ステム CB400SF(型式忘れました(笑)VTECじゃないやつ)

トップブリッジ CB400SFのJADEと同じメーターを採用してやつ、初期型かな???

スプロケットカバー CBR250RR

メーターギア ホーネット250

メーターケーブル ホーネット250

スイッチボックス 車種不明 ブレーキレバーの上からスロットルケーブルが出てるタイプ

ステムはCB400SFが使えたと思います、ベアリングの変更が必要だったような気もしますがよく覚えていません
MC28とフォーク径と左右ピッチが同じでだったはずです。
何種類かあるかもなので要チェックです

トップブリッジもCB400SF用がそのままいけたと思います、自分はハリケーンのCB400SFセパハン用に変更していました。

MC28はスピード検出がFホイールじゃないのでCBR250RRのスプロケットカバーにホーネット250のメーターギアを組み合わせて使ってました、メーターの誤差はほとんどなかったと記憶してます。

セパハンの場合スロットルワイヤーが下出しだと取り回しがきつかったので上出しの物に変更してました、端子の入れ替えはしました。

ハンドルの切れ角がなくなります(笑)
セパハン入れてたのでちょうどよかったです
純正ハンドルロック使えません
MC28のフォークだと短いのでブレーキングでラジエターとフェンダーが干渉しますが自分は放置で乗ってました(笑)

ホイールの形状が変わりますがCB400SFのフォークも入ると思います。

思い出せるのはこの程度です
参考程度になればと思い書きました