HisasHiさんのDUCATI SCRAMBLER ICON バイクいじり日記 「エンジンがかからなくなった原因はヒューズ切れ。」

スクランブラーさん強制送還から早一週間。
昨日金曜バイク屋さんより入電。
原因はヒューズ(10A)切れ。
バッテリー問題なしとのこと。
ヒューズ交換と充電で、工賃2300円。
本日迎えに伺い、SRさん出してもらったその時、
ヒューズが切れてエンスト!
即再ヒューズ交換。
「5kmぐらい試走した時は問題なかったのに...」って、
これは解決していないっ!?
そのまま原因究明で預けるかどうか考えた末、
ひとまず家まで恐る恐る乗って帰ってきました。

ヒューズ切れ。
ネット上には様々なお悩み相談が上がっていますが、
これすなわちどっかで「配線がショート」してるってこと。
つまり、配線をすべて確認し、
原因を特定し修復せにゃならんということです。
めっちゃ時間がかかる可能性があるので、
お店にお願いすると工賃がめっちゃ高くなる可能性があるやつです。
そして、この問題を抱えたままでは、
怖くて走れないってことです。
ううぅ...。

幸い暖かく雨もまだだったので、
目で見える部分だけチェック。
するとケーブル保護のチューブがいたるところで破れてる。
ただケーブルは問題なさそうなのでちまちまビニール(絶縁)テープで修復。
ここじゃないな...。
...
...
破損箇所発見っ!(写真左)
トップブリッジ右下のケーブルが大変なことにっ!
これはケーブルがナットに引っかかり、
ハンドル回すたびにナットからダメージを受けていたって訳か。
ひとまず断線の心配はなさそうなので一本一本テープで保護。
その後まとめて保護して、
ケーブルの動きに余裕をつけてひとまず完了。

さて...ひとまず...です。
もう一回配線見回ってから走ってみようと思いますが、
大丈夫かな。とても心配。
あのどうしようもない絶望感、
もう味わいたくないですよ(^-^;;;
春になってライダー増えてきてますが、
皆さんの無事を心より願います。