N-4さんの近況日記 「GSXR1000 L7 ナラシ終了インプレ」

色々変わったといえどもやはりGSXRの乗り味。
スタンダードな王道のハンドリングでクセはなし。
しかし以前のモデルより前傾はキツくなっており、ステップ位置も高め。

サスはBPFで1世代前のSSに多数使用されているモノ。
まだセッティングをしていないが、ショック吸収性も良いし、スムーズに動く。
サーキットでフロントがクリッピングから大回りするのでFの伸び減衰は締めたい。

パワー
素晴らしい。
今までに経験したことの無いくらいの加速をする。

トルコン
これは素晴らしい!
パワーがありすぎるので路面がイマイチだと開けるのも怖いが、滑りをとめてくれるので怖くない。
現代のバイクには必須!素晴らしい装備。

気になるところ。
3000-4000回転の時、振動が凄い。
ハンドルが震える。
1番街乗りで使う回転数なので、町乗りつらい。
高級感が無い。エンジン電子制御にお金をかけた所為なのか、ハンドル周り特にチープな印象。高いのに。