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toshiさん
コメント（全18件）
いえ！ 御指南いただければ幸せです。
東京に引っ越しません？
一応動くので見えないふりしてるんですけど、結構な錆(T_T)
新品欠品(T_T)
ネタ神は色々試練をくれますね(爆）
あと最近では何とかは風邪をひかないは通じませんよ！
何とかは自分の体調管理が出来ないからひくんだと
言われてますよ(笑)
自分もひいたときはそう言ったんですけどこの様に
言い返されて妙に納得してしまいました(誤爆）
スズキ機工はベルハンマーでガッポリですね。
？ガッツリ、、あれ？ガッチリ。
神威丸君も、チェーンルブはＬＳベルハンマーゴールドになりました。
今のところ全然問題なし、普通のベトベト系チェーンルブより良い感じに思える。
気のせい？
機構的には単純ですからやれると思いますよd(>_･ )
錆びは取らないと動きが悪くなる一方です
せめてゴム関係が出てくれれば…
東京に引越し？
私の能力では仕事が見つからなさそうなのでいけませんｗｗ
いつの間にか錆が蔓延ってましたｗ
ネタ神は何時でも私を見守ってます(ノ∀｀)
仕事の時間が不定期なので体調には気を使ってたんですがね(´･ω･`)
多分加齢で体が弱ってきてるのではｗ
ベルハンマーはお気に入りですよd(>_･ )
結構長期に効いてくれますし。
お布施する甲斐もありますｗ
私も今のチェーンルブを使い切ったら順次ベルハンマーゴールドに
切り替えるつもりです。ヽ(*´∀｀)ノ
こういうのは本人が納得できれば良いのですよｗｗ
格納場所の下から上がってくる湿気の影響が大きいと思う....
ベタとかめんどくさいから、山岳地帯に置いてある海上コンテナ貰って設置したらいいんじゃないｗ
多分で無くともそうだよな(´･ω･`)
コンテナｗ
もうそんなの設置したら家を叩きだされるわｗｗ
もう直ぐ出番ですね、その前に点検やはり必要ですね
これで安心に走れますね。
寒暖差大きいと
結露だの凍結だの
錆も出ますね
良い整備やってます！流石です(^^)
自分も色々やりたいっ
せめて日中の気温
二桁になってくれれば
暖房無くてもやれるんですがσ(^_^;)
レストア中のRD50SPはマスターが錆というより腐っていて使用不能!!
YBR125の中古マスターをヤフオクして、取り付けたらビストン径φ12mmでブカブカなフィーリングで×(+O+)...仕方なく高かったけど同じピストン径φ14mmのSR400の中古品をゲットして移植しました。
そろそろブレーキの難関を越えたので復活できそうです。(^^)
我が家のシーズンインはもう少しかかりそうです。
半年近く動かしてませんからこういうチェックは必要ですd(>_･ )
これで今シーズンは安心して使えますよ( ^ω^)
寒暖差の結露、天井の結露の垂れ、地面からの湿気等様々な要因ですよね(´･ω･`)
今年は車庫内の地面を何とかしたいものです。
まだ暖房なしでの整備はきつい時期ですよね。
数年前までは冬に野良整備してましたけどねｗｗ
腐る…流石は年代物のバイクですね(´･ω･`)
錆だけですんでいるうちが花かも？
純正流用品は合うのを探すのが大変ですよね(ノ∀｀)
でもSR400のが合うのならまだ部品も出ますから良かったですね。
復活日記を楽しみにしていますd(>_･ )
こんな事までINしなくてもいいのですがねｗ
一台くらい復活させても良さそうな気がしますがね(ノ∀｀)
んーと、キャリパーをバラしてシール交換しました？？？
当方、いつ変えたかも分からん状態だし、戻りが悪そうなのでO/Hしようとシールを頼んだけど、未だ来ねぇ@@
5年ほど前に全交換しまして、今回分解したらシールは
生きているようでしたのでそのまま戻しましたｗ（非推奨ｗ
何時やったか分からないシールなら交換したほうが良いですね(ノ∀｀)