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なおさん
コメント（全4件）
私も振動で破壊される事が、しばしば起こります。
2口用シガーソケットが真っ二つになったり、
ネジ類が緩んでいたり配線の被膜が擦り減っていたり・・・
最近セルの元気がない音がしているような気がして点検したら
バッテリーのマイナス端子からセルモーターに来ている接続点の
ボルトが白い粉がいっぱい付着した状態になっていました。
外から目視してもわからないですが、ボルトを外してビックリ
予防的目的でアーシング考えてます。
ローター、デカw
点滅気味に落ちたなら、先ずは断線でしょうか。
オイルメーカーはさておき、冬の宮城といえど、空冷223、油量1リットル、で5w-30だと、かなり頻繁にオイル交換した方がいいですね。
私なら500kmで交換します。
空冷HONDAは、固めのオイルが基本です。安いG1でも他社より固めです。これには理由がありますよ。
雪(凍結)の季節はいつ頃からでしょうか？
それまでは、元気に走りたいですね。そして真冬はアドレスで、滑りますか(笑)
おっしゃる通り、このエンジンは振動がネックでネジなどが緩みますよね。
配線の被膜も擦り減ったりで定期的なチェックと補修が必要ですね。
アーシング良いアイディアです。
今までと違うのは、アドレスがあるからか心に余裕があります 笑
はい、単純な断線であること願っています。
オイル交換は頻繁になりますが、1000ｋｍ使う予定でした 笑
仙台のこのところの傾向は年明けの1月からが本番でしょうか。
遊ぶ程度ならアドレスで滑るのも・・・いやいや死んじゃいます 笑