新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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ケルベロスさん

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FCR！！

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去年、入手して仮付けしただけだったFCRを本格的に使ってみることにしました。
KLE400用ではなく、W650用ですが両車はキャブピッチが同じです。
ですが、ポン付けって訳でもなく…
購入したFCRはスロットルワイヤーのホルダーが真上を向いていてKLEのスロットルワイヤーが付けられませんでした。
で横向きのスロットルワイヤーホルダーに付け替えました。
スロットルワイヤー、グリップはノーマルで問題無し…ハイスロ好きじゃないので…デザイン的に…他は組み込みに特に苦労もなく、ちょっと近所のドンキまで買い物がてら試走!!
……なんだこれ!?今までと全然違う!!!
めちゃパワーが出てる、って感じでもないのですが、ひたすらスムーズ!すぃ~っと加速していきます。ボコツキも無し!
まさかノンセッティングでここまで走るとは…今までセッティングで苦労してたのはなんだったんだ…
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    コメント（全5件）

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    masazooさん [2018年07月09日]
    待ってました！！
    ＫＬＥ用はまず無いので私もＷ650用探そうかな~
    でも我がＫＬＥは今やＯＦＦ寄りなので林道でＦＣＲ？行けるかな~
    ケルベロスさんどう思います？？
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    ケルベロスさん [2018年07月09日]
    masazooさん、こんにちはー！お待たせしました(笑)
    昔は作ってたメーカーがあったんですよね…無くなっちゃいましたが。
    林道でもイケるんじゃないかと思います。
    扱いずらさは特に感じないので。
    問題があるとするなら、エアクリーナーが使えない(CVKよりキャブボディが薄い)ので、パワーフィルターとかで埃対策が必要な位でしょうか。
    あと燃費？
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    masazooさん [2018年07月10日]
    すでにエアクリありませんし燃費も16ぐらいだし無問題！案外燃費良くなったりして！！これ以上悪くなったら困るけど~
    強制だからアクセル開けたときの一瞬遅れるのがなくなるんだろうな~
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    ケルベロスさん [2018年07月10日]
    masazooさんも燃費16位でしたか！
    私のもニードル変えてから悪くなりました。
    加速してから減速、再加速時の出遅れ、感じませんね、確かに。
    細かくセッティングすれば、もっと変わってくるかも？
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    ケルベロスさん [2018年07月10日]
    今、ヤフオクにW650用のFCR、出てますね…(￣ー￣)
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