同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0000376access
のりすけさん
コメント(全34件)
きらちんさんなら簡単にできる気がします。(^o^)
オートキャンセルは実にオイラらしいやり方ではあるんですが、未だ目処は立っていないんです;;
使用部品は高いし、小さく製作するのが難しそうだし、搭載場所によっては検出困難な事も予想されます。
デジタルコンパス(方位磁石みたいなヤツ)
車両の進行方向が変化したらキャンセルに使えるかも
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-06819/
ジャイロセンサー
車両の傾き検出に使えそう
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-06433/
音声合成ICなんかもありますが、そこまでやる気力が無いんです(爆)
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gI-06220/
いわゆる「ゆっくり音声」を出す、間の抜けた声なのも何だかなーじゃないっすか?
http://dic.nicovideo.jp/t/a/softalk
傾きや速度を利用してオートキャンセラーを作りましょう。
パソコンにオシロを使ってセットアップするなんて凄すぎですヾ(≧▽≦)ノ
グリップの交換にエアーを入れるのは思いつかなかったですね(;一_一)
今度交換する時やってみよ~(^^)/
AVRマイコン(・・?)
ISP端子(xx?)
電気は苦手です・・・
グリップ交換だけでなくエアーあると何かと便利ですよね(^^)
そう。たかがブザー如きで何回ミスれば気が済むのか(爆)
マイコンはブザー音の細かい制御が可能と思ったし、論理回路の組み合わせは信頼性が高いけど回路規模が大きくなるのが玉に瑕ですねー;;
市販品は意外とデカく、収納場所に困ると思いまして。。。
ゲルグリップは持ちが悪いみたいだし、貴殿のブツもそのうち交換の時期が来るかと思います。
是非お試しを^^
株とかみたいに出るんですか?(^^ゞ
ある意味、新鮮な感じも(^^)
カブのブザーは点灯期間中に鳴っているような感じだと思いますが、オイラのブツは点灯開始のタイミングでピピッとなる感じです。
言葉で示すのは難しい;;
出来合いのパーツを組み込むだけならできますが、自作は無理ですね〜
ちなみに私はプッシュキャンセルウインカーになってから、消し忘れは殆ど無いです〜(~o^~;)/
ブザーごときにマイコンをおごるとはさすがです。
私も同じことを考えます・・・。バキッ!!☆/(x_x)
だって,ディスクリートなパーツを組み合わせるより,マイコンの方が安いんですもん。
私はPICからESP-32に鞍替えをはかっているところです。
2.5V-12Vの検出ですけど,適当に抵抗分圧でA/Dて訳にはいかなかったのでしょうか?
グリップの外し方,なるほどっ,と思いました。
常識なのでしょうけど,知らないとシリコングリス,塗ってしまいそうです。
250カタナって,オートキャンセラーなし?
1100は付いてますので,スズキははしょったのかな。
中華のブザーを装着しましたが信号待ちで注目の的になってます。(T_T)
ハーレーはオートオフ機能が付いてますが、車速や舵角で機能しないことがあって
いちいち確認しないといけないので不便はなはだしい装置です。゚ヽ(`д´;)ノ
マイコン制御でブザーを装着されるのは、のりすけさんらしいです。ワタシニハ(T_T)ムリ!
ウインカーブザーだけならキジマから出てる、ぽちっとな(*^-^*)
あ、PCのマザーボードにあるBEEP音の鳴るアレだ!
バイクにノートPCつないでナニカをしている…
ものすごい上級魔術師かナニカに見えます。
金の無駄になりそうです(爆)
ウインカーブザーの方は何も聞こえないよりはマシだと思うよ~(笑)
XJR含め、大抵はプッシュキャンセルかと思います^^
人間としての能力が低く、短期の記憶も怪しいオイラはアラームが無いと忘れますね^^
再コメ分も合わせての返コメで失礼します♪
AVRで無くとも良いのですが、過去の設計資産流用が容易な事から専ら愛用の品であります♪
ウィンカーのセンシングは今思えばA/Dでやっときゃ良かったですが消灯時はGND電位と思っていたのが誤りでありました^^
今回装備したものがぶっ壊れたら考えるとしましょうかね。
アイソレートを考える必要も無いし(爆)
ハーレー試乗でも感じましたが、オートキャンセルは100%思ったような動作をしないんですよね。。。
それだけ技術的な困難さがあるという事です^^
大変申し訳ありませんが仰っておられる事が理解できておりません^^
既製品は先程も述べた通り、収納場所が難しいかと思います。
防水性能が求められるかもしれませんしねー;;
そうそう。PCに載っているアレですよ^^
あそこから音声を出すのは無理で、アンプ+スピーカが必要になるのも単車には厳しいですね^^
えーと上級魔術師、黒魔法使い、単に暗黒面に堕ちたエンジニアなのか、如何様にとって頂いても誤りでは無いかもですね^^
同業者から見たら変態になるかもです(爆)
おや。貴殿も違いの解らない男でありましたか!
他人が解らない、言われても気付かない、我ながら困ったもんですよね^^
んと、AVRち こげんと
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gI-02911/
ISPち こげんと
http://startelc.com/AVR/Avr_3WiterISP.html
じゃっどん、知らんシにゃインターネット サービス プロバイダになっどねー(爆)
私はまるで分からない分野ですので…
ウィンカー消し忘れ対策には、マメにウィンカーボタンを押す癖を付けてます。
乗り方次第で消し忘れは起こり得ない見本ですな!
そんな時はインカムからウインカーウインカーって
アナウンスが流れてきますから(笑)
助かってます
あらご無沙汰^^
他人をセンサーにしたアラームはピンだと検出不可ですな@@
なかなかコレは!というシステムは無いもんですなぁ。。。
PC持ってバイクのそばにいると最新式のバイクに見えますね。
カスタム!!唯一無二の『デラックス・メケメケ号』ですね。
接着剤とかは飛び散らないですか?
バイクにパソコン、オシロなんてピンとこないです。 アナログなもんで・・・(^^;)
誉れ高き旧車といえ、たった20年落ちでありますから、オイラからしたら新車も同然♪
十分最新鋭であります^^
接着剤は薄塗りしているとはいえ飛び散りますよー
パーツクリーナー染み込ませたウェスでフキフキすれば大丈夫♪