新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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みなぎさん

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コメント（全8件）

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軽量化以上に体重が増えたさん [2017年10月21日]
エンジンが90度V型なんですけど(￣▽￣)
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みなぎさん [2017年10月21日]
はい、動画の 984 C3V2は Ducati 1000DSの984cc空冷2バルブ2気筒エンジンなんで(笑)
ちなみに 986M2は HONDA CBR600の並列4気筒水冷エンジンですが・・・
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GFさん [2017年10月21日]
こういう脚周りってどういうメリット？(^^ゞ
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みなぎさん [2017年10月21日]
フロント周りの剛性が高くて、制動時のノーズダイブが少ない
ちょっと異質なコーナリング感らしいけど、すぐ慣れるんでしょうね
ダイレクト感なさそうだし、切れ角が少なくて取り回し性悪そうですけど
自分にとってはなんといっても、メカ的にかっこいい
固くて重いエンジンから全てが生えてる構成が効率的な機能美を感じます(笑)
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のりすけさん [2017年10月22日]
Vエンジンと言ったら怒られてしまうアレですか。
ドカの構造変更で作り上げちゃいます？？？
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みなぎさん [2017年10月22日]
そうなんですか(笑)
エンジンの無いキットモデルも半額くらいであると聞きますが
どこかに転がってないかな、ないよね orz
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hideo139 整備大好きさん [2017年10月22日]
このハブステアを見ると、エルフのＧＰマシンを思い出しますね(^^♪

是非みなぎさんに作ってもらいたいものです(^^)/ﾌﾚｰﾌﾚｰ
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みなぎさん [2017年10月23日]
エルフのと比べるとだいぶすっきりしちゃいましたけどね
でも、いい感じです。
ただ、奥様曰く、「いまのと変わらない。いっしょじゃん」
ってお褒めの言葉？(笑)をいただいたんでよしとしましょうか orz
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