新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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こうしろうさん

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トモスClassic1 復活

車種名
TOMOS classicI
Myバイク
TOMOS classicI

盆に嫁方の実家に行ったら、数年放置されたトモスを発見。下さいと言ったらアッサリOKを貰ったので、その日に車に乗せて持って帰る。
ほぼ自転車な為、普通に車(アイシス)の後部座席に載せる事ができた。

外に放置されてたとはいえ、一応ビニールをかけてたおかげでぱっと見はイケそうだったが、細かく見ていくと…

・・・あらぁ

まぁまぁまぁ・・・

とりあえずパンクしたタイヤを交換。

ネットの受け売りで、タイヤサイズ変更。
2.25-16から2.50-16(DUNLOP
K235)へ。
チューブも、リムバンドも交換。
外してみたら空気が抜けてただけでパンクはしてなかった。
でもヒビがすごかったのでもう良いかなって

チェーンも交換。
EK 江沼 チェーン 420SR シリーズ
チェーンサイズ:420
リンク数:90

あちこちサビ取り。
ボンスター&ピカールでゴシゴシ・・・
フロントフォークはちょっと頑張って

タンク内もヒドイ錆!
を花咲かGでタンク内も清掃。
2回繰り返しで、計3日。
随分きれいになった!やったぜ!!

燃料コックは粘度の高い何かが詰まってたのと、タンク清掃で何度も付け外ししたせいでネジバカにしたから交換!
燃料コック ネジサイズM12×ピッチ1.0
ホースサイズ:Φ4.5
レバー切り替え:オン/オフ/リザーブ
(楽天で1030円で購入)

フューエルラインの向きか真逆になったので、
フューエルホースも購入、交換!

キャブ清掃でエンジン掛けたら、元気に吹け上がった!早速ナンバー取得、自賠責加入して試乗。メーターは120キロまであるが、実際は40キロ表示までしかしない。
マフラー清掃もしてないが、調べたらノーマルだとそんなモンらしい。ブレーキが弱々なので、そんくらいの方が良いのかも。

暫く乗って異常(故障)なければインプレなぞしてみます。
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コメント(全2件)

はらぐっちょさん
こんばんは♪

古そうなバイク
なんか面白そうですね♪
レストアがんばってください

ではでは…
  • (0)
  • 返信
こうしろうさん
はらぐっちょさん
コメント有難うございます。

バイクは走る楽しみもありますが、
不動のバイクを動かすのも
また別の楽しさがありますよね〜
  • (0)
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