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TOMTOMさん

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  2015年08月06日

ZX-14Rのオイルフィルターとオイル交換

■車種名
KAWASAKI ZX-14R
■Myバイク
前のやつ 大きい方
■難易度
中級
ZX-14Rのオイル交換です。前回の交換から約5,000kmも走行し、ギヤチェンジが今一となってきちゃいましたので交換です。かなり前に、モチュール300Vの10-40を4リットル購入していました。フィルターは17番のソケットレンチで取付け取り外しが出来るヨシムラロゴのものを購入しました。
オイルを抜いて、古くなったフィルターを、パイプレンチではずそうとすると、エキパイが当たってしまい旨く回せず外れませんでした。フィルター用の工具は、自動車用は有るのですが、バイク用は径が細いため掴めません。色々試し、考えた末に外せば良いので、ドライバーを突き刺して回す事で外しました。オイルフィルター用のレンチは、STDを外す際に持っているとスムースですね。
また、オイルフィルターを物色していた時に、マグネット付きの物(かなり高額)が有る事に気がついて、手持ちの超協力マグネットをエポキシ接着剤で固定してみました。写真で手前の下側に多少膨らんで見えるのがマグネットです。固定場所がこんな所で良いのかと効果は不明ですが悪いことは無いと思います。?
オイルフィルターの取り付けは、ソケットトルクレンチで17Nで固定するだけなので、簡単に作業終了です。オイルフィルターに付いていた、おまけのヨシムラ・ステッカーは、GROMに張っちゃいました。
会社のバイク仲間に、オイル交換の話をした所、5,000では遅すぎで、3,000kmを目安に、チェンジが渋くなってきたら交換では遅すぎだと、叱られちゃいました。写真が見つからないので、後ほど投稿します。
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