新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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もきちさん

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ウェビ友
0人

レストア


さて、オクにて安く仕入れたが半分は送料と言う遠方取引の悲しいサガ
気を取り直して、車体全体を観察、触診、聴診
お!ポッシュの銀付いてる!ハリケーンのセパハンとトップブリッジまで!!新品で買ったと考えると車体代軽く超えてるな…←違う
ただ…キャブとリードバルブの間に隙間あるなぁ…エアクリ内水浸しやなぁ…

といことで腰上をバラしてみたらピストンもシリンダーもサビサビ…
エンジンを逆さにすると…だばーっと茶色いお水が…
諦め半分でクランクを覗くと…茶色いクランクだった物が…

まぁ、長期放置との事である程度予測はしていた…
ただこのNS-1前期なのにフレームとスイングアームが黒…塗装してあるぞ!?
所々サビが出てきているので磨いて塗装し直しだけども…
やる事一杯だけどもいいおもちゃが手に入ったので(触ると言う意味で

気長にレストアして行こうと思ってた矢先…オクを漁りだし色々なパーツをポチっていく私ェ…
10月までには公道デビューしたいですね←

まぁ、早足に色々あり後は足廻りで完成なのですが足廻り組まないと エンジンを積んだりできない状況で積んでます…お金の面でも爆
フレームやタンクを磨いて塗装したりハーネスを取り回したり配線の加工など
スイングアームのチェーンスライダーが千切れてたり、FフォークのOHをしなきゃだったりで
バラしていくたびにアクスル前後やホイールベアリングがお亡くなりになっているのを知りお財布との相談が増え…

よく周りに言われるのですが
安く直して乗れればいい
なんて言いますが、大切な人や友人が乗るって考えると安全性を確保していたいというのが触っている自分の信念です。
あと直して乗ってとバイクに触ることが好きで楽しいからレストアをやっているので
なんでそんなにお金かけるの?って言われても
不安要素の大きいバイクに乗って万が一あった時それを責めるのは乗った人が触った人にでしょう?
安く安全になんて難しい事を平然と言い、何かあればいちゃもんをつけるのはお門違いじゃないかと。
そういった事も踏まえてお金が少々掛かっても安心して乗ってもらう、その上でバイクを触り楽しむそういう方向性でやっていくので度々喧嘩もしたりお財布が空っぽだったりしますが気長にやっていこうと思います。
少々愚痴っぽくなりましたが笑進展があればまたアップしますのでよろしくお願いします。
そのほかにもこここうするといいよーなどといったアドバイスなどあるととても嬉しいので是非←

色々ありましたが何とかエンジンをかけたのは良かったのですが、ヘッドガスケットが抜けており冷却水のサブタンクから噴水が爆
ボアアップガスケットを探してナンバーを取得へ…そして市役所でボアアップの証明になるものを提示ください…と
中古だからんなもんないわっ…
と言うことでヘッドガスケットの内径をノギスとメジャーではかり印刷して持って行って市役所のお姉さんと排気量の計算を…

無事ナンバーをもらいつけましたが…んーこれで乗れる!(自倍ステッカーを貼り
そして行動でパワーバンドに入れた瞬間…右足からブシュッー…あぁ…またか…
すぐに戻りヘッドガスケットに液ガスを塗りたくり
数日放置して現在に至りますが…まだ試乗していないのでドキドキです笑

敷地内を乗ってみた感じリアブレーキが引きずっているのかディスクが曲がっているのか…余っていたパッドと入れ替えてから試乗していないのでこれからですね。
一応欲しいものリストにディスクを入れておきました爆

来年の4月には譲渡予定なので今のうちに洗い出してしっかりレストアしようと思います。
現在はキックギアを取り付けが失敗しておりカリカリとキックが逃げます…なんとかしないといけないがガスケットを頼んだりまだお金がかかる…
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