「マフラー交換」 | ウェビックコミュニティ

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たかさん

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2014年11月25日

マフラー交換

作業工程1

サイド出しにしようかスリップオンにしようか迷ったが車検で元に戻す手間を考えスリップオンに決めて
アクラボのスリップオンを手に入れたので冷却水交換の規定量確認するためエンジンを冷ましている間に交換
シートカウルを外すためカバー類を外していきます。

作業工程2

左側
やはりスーパースポーツ、コンパクトにまとまっているので少しの整備でもカバーの脱着が多い
前の2001モデルのR1はサイド1本だから10分あれば終わったのに

作業工程3

シートカウルを外してマフラーを固定しているボルトを外し付け根のバンドを緩めたら簡単にスッポっと抜けました。
この時興味本位でエンジンかける人は多いと思うが前のR1は直管仕様だったので音の大きさは解るし興味ないからスルー

作業工程4

取り付け完了
天気が悪く5時には暗くなってしまった。
決してマフラーの取り外し、取り付けに手間取ったわけではありません。
バッフルが取り付けられていたので外す。

作業工程5

左側
全体的にノーマルの様に出っ張りがなくなってリアがスッキリしてカーボンなのでレーシーな感じになった。

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