新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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【ZONE】さん

ステータス

日記投稿件数
343件
インプレ投稿件数
849件
Myバイク登録台数
12台
ウェビ友
19人
■車種名
HONDA CRF250L
■Myバイク
CRF250L(MD38/2012)III
■走行距離
24889km
■難易度
中級
単車の下にジャッキを入れて‥

日立のインパクトドライバーにソケット入れて‥

ウィーン‥カタカタカタカタ‥

電動でジャッキアップ(^^)v

‥カタカタカタカタ

ジャッキアップ完了。

オイル交換スタンバイOK(^^)v

先ずは、汚れたオイルの処理箱置いて(^_^)b

オイルドレンボルトを外します。

前回のオイル交換時(北海道に行く事前整備)に、ドレンボルトをZETAのマグネットドレンボルトに換えましたので‥

頭はM14のソケットで緩めます。

最初だけラチェットレンチで緩めて、後は指で緩めます。
緩まった頃合いで、ドレンボルトを外しますと‥

オイル‥ジャー(*^o^*)
手にもオイルが掛かりますので、用意周到(^○^)使い捨てシリコン手袋使用します。

エンジンのオイルパンでオイルを落としているうちに、オイルフィラーキャップを開けます。

このオイルフィラーキャップは、タケガワさんとこのなんですが‥色褪せ早いのなんのって話しです。
タケガワさんは、アルマイト仕上げ(ノД`)上手くないです。(はい。)

で、このオイルフィラーキャップは普段ワイヤーロックしてありますので ワイヤーさえ外すと指でオイルフィラーキャップ回ります。

ZETAさんのマグネットドレンボルトと・・・

タケガワさんとこのオイルフィラーキャップをキレイに洗って・・・

ネジ部分を新しいエンジンオイルでオイル拭きしておきます。(^-^*)

エンジンオイルパンからオイルが落ちてこなくなりましたら‥

ドレンボルトをしっかりと取り付けます。

そして、オイルをトクトクトク‥入れちゃいましょう。
(^^)/

オイルフィルター 交換しません。(笑)


オイル交換だけ(笑)

もちろん、オイルフィルターカバーガスケットも交換しません。(笑)


オイル交換だけ(笑)

オイル満タンにしたら(笑)

オイルキャップを指で締めてワイヤーロックした後は、パーツクリナーでオイルが付着した各所をキレイにして(工具や自分の手も) 散らかしたモノを片付けて終了。

(^^)/ お疲れ様でした。

さて、山へ走りに行くかなo(^-^)o
クワガタ探しに(笑)
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