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【ZONE】さん

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    【ZONE】さん 【ZONE】さん
      2014年05月02日

    フューエルフローホース取り回し(し直し)

    ■車種名
    HONDA CRF250L
    ■Myバイク
    CRF250L(MD38/2012)II
    ■難易度
    中級
    日記写真
    タンクキャップにフューエルフローホースを取り付けて
    インパネ手前から通して・・・

    インシュロック帯で結束。(1本目)

    ‥って、前回に一度 取り回ししたんだけど・・・

    最初・・・
    純正タンクからのフューエルフローホースが三股コネクターで他のゴムホースと接続されていましたが、IMSビックタンクに交換した際に三股コネクターは必要なくなり、付属のコネクターとすげ替えました。

    ‥その、余った三股コネクターを使って フューエルフローホースを取り回すアイデアを、“しょうさん"から頂きましたので‥

    再度、取り回し し直し てみた次第です。(笑)
    日記写真

    ハンドル根元を通って‥

    インシュロック帯で結束。(2本目)
    日記写真

    ビックタンクの傍らを通して、ラジエター上部を回して・・・
    日記写真

    シュラウドの内側縁を通って‥

    ちょうど、ネットのフックで納まり良く留めることが出来ました。
    日記写真

    今度は、シュラウドからエンジン後方に架空して‥

    ネット留め用のホースと並んで・・・Wのホース。

    良いのか悪いのか・・・なんだか目立ちます。(笑)
    日記写真

    見えにくいけど、三股コネクターを復活させて 既存のゴムホースに接続しました。(^^)v

    インシュロック帯で結束。(3本目)

    前回の取り回しの際は、インシュロック帯をたくさん使用してて素人っぽかったのですが・・

    今回は、たった3本のインシュロック帯しか使わなかったので・・・

    シンプルゥ♪ベリーGOODです。
    日記写真

    これで、オーバーフローした燃料は純正タンク搭載の時と同じように右側ステップ後方の既存のホースを利用して排出するようになりました。

    はい。できあがり(^_^)b

    うんうん。なかなかシステマチックに配管出来てGOODです。

    見た目も"通"っぽくてGOODです。

    とにかく、三股コネクターの復活・・・しょうさん!!アイデアありがとう。

    三股コネクター、探しましたよ。。。笑

    捨ててなかったです。はい。ありました。。。笑
    日記写真

    天気がめっちゃイイので・・・

    ちょっくら走ってみました。

    五月晴れです。

    うんうん。。。イイ感じ。

    取り回したフューエルフローホースは、走りに何ら影響ありません。はい。ちゃんちゃん。
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      コメント（全2件）

      1429947822924S.jpg
      雨さん [2014年05月02日]
      【ZONE】さん　毎度です　m(_ _)m

      いやいや、キレイに纏めましたね~(≧▽≦)ノ

      【ZONE】さんのを見ていると
      自分のズボラさを思い知ります　(/ω\*)

      最後の画像が無茶苦茶に綺麗ですね~((＞(≧▽≦)＜))

      私も明日からＧＷ突入です(((((><)/

      ＣＲＦのビックタンクの航続距離テストに
      出掛けたいですね~(///▽///)
      • (1)
      • 返信
      1487374087076S.jpg
      【ZONE】さん [2014年05月02日]
      〉雨さん

      お疲れ様です。ｺﾝﾊﾞﾝﾊ(^○^)

      たかが、フューエルフローホースの取り回しでしたが‥やっと気持ち良く完成したって感じです。(笑)

      今日はめっちゃ天気良くって‥
      空がキレイに写りました(^^)v

      雨さんは、ビックタンク航続テストはどこ行きの予定なんですか？

      興味津々(≧▽≦)
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