新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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たかおさん

ステータス

日記投稿件数
133件
インプレ投稿件数
7件
Myバイク登録台数
2台
ウェビ友
9人
■車種名
KAWASAKI ZEPHYR400χ [ゼファー]
■Myバイク
ゼファー
■難易度
中級
以前、製作した初号機(画像左奥)は完全な失敗!
今回は少し改良(?)を加えて新たに製作。

そしてホムセンへ、
手すりのソケット¥99
外径50mm
内径25mm

前回、内径32mmでほとんど消音効果が無かったのでさらに絞ってみました

ステンレスパイプ25×300mm¥197

安い!と思ったが、スチールのパイプに表面だけステンレスをコーティングしてあり中は鉄!サビます(-_-)

今回は部品はこれだけ
排気の流量を絞ってやった後トンネル部分のパイプを追加してやることに。

ソケット内径とパイプ外径は同じ25mmだが組み合わせると少しすき間がある

テールパイプ内径は49mmぐらいなので少しソケット外周を削る。
パイプは10cmぐらいにカットし前後に15mmと10mmの切れ込みを6ヶ所ずつ入れる。
溶接の機材はないので切れ込みをいれた6枚のヒレを少し開きガッチリと噛み合うようにして2つの部品を結合。

そして後ろ側の6枚の尾ビレのうち3枚を大きく開きテールパイプ内で固定できるようにする

ピッタリおさまりましたガッチリフィットしているのでズレることは無いと思います。

テスト走行で港へ、

結果、消音効果はあるが気に入った音は出ませんでした(T_T)
エンドバッフルを外してもインナーバッフルのみで走行可能なぐらいまで音量は落とせましたが音の質が粗いというかガサツな感じで、今回も失敗という結果に…
バッフル全く無しの音量を100とすると
インナーバッフル装着が90
エンドバッフル装着が88ぐらいの感じです。

ただ、エンドバッフルを外し大口を開けたサイレンサーがカッコいいのでしばらくこのまま走ります(^^)

これにこりずにまた改良型を作ります!
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コメント(全2件)

...さん
おはようございます。ご無沙汰してます!
ついに2号機完成ですね!音質は納得さえてないようですが、音量が減ったのは大きいですよね♪
エンドバッフル無しのサイレンサーってカッコいいですよね!私も見た目の為にエンドバッフル装着出来ません^^;
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たかおさん
おはようございます!
がんばって作っているのですが駄作ばかりです(T_T)

さすがに「バッフル無し」は長時間走行すると耳が痛くなります(>_<)
またそのうちいいアイデアがうかんだら3号機に挑戦したいです。何かいいお知恵がありましたら教えてください
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