新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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おかやんさん

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    おかやんさん おかやんさん
      2012年12月25日

    キャノピー4st入手！まずは、ミニカー化への改造及び登録申請!!

    ■車種名
    HONDA GYRO CANOPY [ジャイロキャノピー]
    ■Myバイク
    キャノピー４st
    ■難易度
    中級
    日記写真
    改造したのは、リア足回り、ワゴン型トランク、外装のワイド化(レッグガード、ワイドバイザー、ワイドルーフ)の他、灯火類をLEDにしました。
    4stを入手して、予算と相談しながらコツコツとやりました。
    日記写真

    入手時は、このようにドップリ商用車でした。
    日記写真

    まずは、リアタイヤホイールの交換、右のノーマルを左の後付けワイドに交換します。
    ナンバープレートとエンジンカバーを外してから作業開始です。
    日記写真

    4stのリアホイールは、ナット1個で固定されてて外すのにインパクトレンチを使用しました。
    日記写真

    キャノピー4stのノーマルホイールは、ドラムとの一体式になっており、社外品のアルミホイールのポン付けタイプを直接取り付けることは出来ません。
    日記写真

    そこでブレーキドラムとスペーサーとしての変換スペーサーを取り付けることが必要になります。
    これさえあれば、2stと同様に後付ホイールをポン付けすることができます。
    日記写真

    取り付けたら、こんな感じになりました。
    日記写真

    変換スペーサーを取り付ければ2st同様に…ご覧のようにポン付けできます。
    日記写真

    ワイドホイールは、当然ノーマルフェンダーに納まりません。
    後付のオーバーフェンダーを取り付けるためにノーマルフェンダーをカットしなければ…!
    日記写真

    取り付けは、タイヤと接触しないように等、結構気を遣い苦労します。
    日記写真

    取り付けの下地に両面テープを貼ってみました。
    作業が楽になり、フェンダー内からの泥水が止められ汚損防止になります。
    日記写真

    オーバーフェンダーにあるネジ穴に合わせてドリルで穴を開けビスを通し固定します。
    日記写真

    前後に2本ずつのビスで固定します。
    ここまで来れば、一応ミニカーの完成です。
    日記写真

    このリアビューに惚れてます。
    オーバーフェンダーのラインがポルシェを思わせる…バカオーナーの独り言です。
    日記写真

    こんな書類を作って、市役所に持参してミニカー申請を行いました。(注:オフセットの数字など適当に記載しています。この様式を使用するには最低数字だけでも実測のうえ記載して下さい。)
    だけど地元の役所では、こんな書類の提出は必要なく役所備え付けの「軽自動車税申告(報告)書兼標識交付申請書」なる書類に必要事項を記載したところ…
    日記写真

    このとおり、水色のミニカーナンバーを頂きました。
    ほっと一息!
    今後は、快適な移動手段としての改良を進めていく予定です。
    お疲れ様でした。
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