あいかいそくさんの免許取得日記 「大変なご無沙汰です・・・で、教習日記！？」

大型教習となると、免許を取得したら、乗り換え・・・という流れになる方も多いかと思います(もしくは、乗りたい車種があるから大型を取るとか・・・)。

小生は、免許の取得に合わせて乗り換え?、な人種なため、乗り換え等々の対象車種が複数に及んでいます。ということで、こんなあたりを検討対象にしています。
どちらかというと、ツアラー(ネイキッド派生ツアラー)路線にシフトしそうです。

* XJ6ディバージョン(ヤマハ)←新車
出力特性が逆車にしては、比較的穏やかそうな600ccのインライン4で、自然に乗れそうな感じがします。これを選択した場合は、折角なのでABS付きモデルで・・・。

* CBR600F(ホンダ)←2002~の中古で逆車
これもインライン4です。"RR"でなく末尾"F"な、珍しい車種です。出力特性はやや「角」が立っており、かなり速そう。重量感も確認してみましたが、400cc並みです。あ、近日発売の新型は、現状、あまり興味がわきません。

* VFR800(ホンダ)←2006年国内モデルで検討?
これだけ、なぜかV4で、各所でチェックしたところ、良くも悪くも独特な感じがあります。2006年の国内モデル狙いなので、自動的にABS付きになります。重い、重心高目等がやや気がかりですが、一番所有感がありそうですねぇ。

さて、検討対象になっている車種全てに共通する点がいくつかあるのですが、列記してみると・・・

* センタースタンドが付属する(2002年以降モデルのCBR600FのEU仕様にはあるのです)
* 何らかのカウルが付いている
* 比較的幅を取らない(VFRは、サイドパニアなしが前提)
* 自分仕様に仕上げるための最終予算が大差なし

というところ。

無論、現在乗っているCB400SFに乗り続けるという選択肢も「あり」です。ただ、その状態で、我慢できるかどうか・・・(謎)。