U4さんのインプレッション

CRF250Lのオイル交換に使いました。オイル量をきちんと測る為、1リットルの小さなものを選びました。200mlずつメモリがあり分かりやすいです。構造的に蛇腹のノズルにオイルが少し...全部読む

オイル交換の必需品です。久々に自分でオイル交換をしようと思い買いました。値段も安いですし、綿がたっぷり入っているのでCRF250Lのオイル(1.5L)では余裕で吸いとってくれました...全部読む

バイクに乗り始めた頃から使っているオイルです。(20数年)色々なメーカーのオイルを試しましたが、結局は純正オイルに落ちつきました。値段も安価ですし、高いオイルを入れるよりこのオイル...全部読む

以前からSP忠男の「パワーBOX」(エキマニ)を装着していて、その効果に満足していました。エンジンの谷が無くなりとても滑らかに回るようになったからです。CRF250L購入から3年ノ...全部読む

値段も手頃なのでなんとなく交換してみました。CRF250Lのハロゲンライト(ノーマル)はオフロード車としては、そこそこ明るいので不満は無かったのですが、LEDに期待して購入。取付に...全部読む

若干値段が高く感じますが、品質は良く見た目もカッコいいので満足しています。オフロード車で林道に行く際には当然の事、オンロードでも駐車場が砂利な場所に行く際には効果を発揮します。(田...全部読む

重要項目【期待外れだった点はありますか？】特に無し【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】値段がもう少しリーズナブルだとありがたい【比較した商品はありますか？】特に無しよ...全部読む

全車アルバムが載っている号でしたので買いました。いろんなバイクを見比べているだけでも楽しめます。充実した内容量でした。

耐熱ステッカーなのでマフラーに安心して貼れます。オークションなどで模造品をよく見かけますが、値段もそんなに変わらないので、こちらを買いました。

オフロードバイクに乗っていると林道での転倒がつきものです。トップケースを付けて転倒し、ケースが外れて再取付出来なかった事がありました。なので、転倒しても路面に干渉しないトップケース...全部読む

CRF250Lに乗っていますが、積載性が無いため購入しました。荷掛けフックはありますが、シートの上ではなくリアカウルの上に乗せる形になってしまうので荷物が滑って落とさない為にもキャ...全部読む

セールでだいぶ安くなっていた事もあり、衝動買いしましたが、結果とても満足です。取り付けに関してスロットルコーンの加工が面倒な方はGH10を買った方がいいかもしれません。面倒と思わな...全部読む

これまで同じくデイトナ のブラックカバー・スタンダード2を6年半ほど使って来ました。カバーは消耗品で2-3年でダメになるものだと思っていたのですが、デイトナ のカバーはだいぶ長持ち...全部読む

隼にキジマのグリップヒーターを付けようと思い、このヒューズホルダーを買いました。けれど、結果使っていません。こちらの商品はあくまで「ホルダー」であり、肝心のヒューズは別売りです。よ...全部読む

送料無料にする為に購入しました。クリーナーはいくらあってもいいですからね。チェーンはルブでは無くオイル派なので、メンテナンスサイクルが早いです。なので大容量のチェーンクリーナーは必...全部読む

CRF250LにSP忠男のパワーボックス(エキパイ)を取り付ける際に購入しました。最初少ないかと思いましたが、充分な量ですね。もちろん排気漏れはありません。次にマフラー交換の際にま...全部読む

CRF250LにSP忠男のパワーボックス(エキパイ)を取り付ける際に購入しました。排気漏れはもちろんありません。2個入りで2個目を使う事は当分無さそうですが、予備として取っておきま...全部読む

見た目のカッコ良さといざという時の安全のために買いました。値段も安いですし取り付けも簡単なので、オフロード車には必須かと思います。

CRF250Lに乗っていますが、積載性が無いため購入しました。荷掛けフックはありますが、シートの上ではなくリアカウルの上に乗せる形になってしまうので荷物が滑って落とさない為にもキャ...全部読む

CRF250Lにて使用しています。同じくZETAのハンドガードを装着しており、ノーマルのハンドルバーにて幅220mmのバーパッドを付けています。転倒時にハンドルに身体をぶつけた際に...全部読む