Hi-lowさんのインプレッション

ビッグボーイのアイドリングが、不安定でなおかつ始動性も悪かったためノーマルプラグ（DR8EA）からイリジウムプラグに変えてみました。結果、アイドリング安定で始動性も向上したので予想...全部読む

GPZ900Rに、レーシングタイプスクリーンを装着しました。アップハンにしてあるのでノーマル形状のスクリーンだと胸にバンバン風が当たてるのですが、レーシングスクリーンにした後は風が...全部読む

ハンドル周りの、ワンポイントにと思いステムナットを交換しました。キレイで作りもいいんですが、チタンゴールドの色が写真と全然違うのでガッカリでした。ブロンズに近い色です。ステムナット...全部読む

使っているターミナルボルトとナットがボロボロになったため購入。購入の際は適合バッテリーをチェックしておいたほうがいいですね。

純正のパッドピンが、磨耗と錆で劣化していたためNプロのパッドピンに交換しました。結果、ブレーキパッドの動きがスムーズになりブレーキタッチが良くなりました。ステンレスパッドピンは耐久...全部読む

ツーリングネットやロープを使う際に、フックを引っ掛ける場所がほしいと思い付けました。また、ナンバー周りドレスアップにもなります。装着は、ナンバープレートのボルトと交換するだけですの...全部読む

トリッカー純正ブレーキパッドより変更です。写真右が純正パッド、真ん中と左がメガアロイXです。見ての通りRKのパッドは側面に断熱材が付いてます。これでローターの熱を遮断してくれるでし...全部読む

ハンドル周りのドレスアップ効果をねらって交換してみました。ブルーアルマイトがいいアクセントになりました。純正ステムナットよりも軽いのですが、耐久性は劣ると思います。ナットを締めこむ...全部読む

ヤマハ車の右側のミラーは逆ネジなっていて、逆ネジタイプのミラーしかつけられません。しかし、逆ネジアダプターをつければ正ネジのミラーも装着できます。逆ネジアダプターと正ネジのスペーサ...全部読む

純正ハンドルからの変更です。色は黒を選びました。ハンドルが高くなりポジションが楽になりました。また、純正ハンドルより軽くて少し軽量化できました。ハンドルは汎用品のため、回り止めのス...全部読む

トリッカーの純正プラグです。個人的には、イリジウムプラグ一本買うより純正プラグをいっぱい買ったほうがいいと思います。プラグは消耗品ですので定期的に変えましょう。