シュワンツさんのインプレッション

以前もエトス製の折りたたみアルミラダーを使用していましたがまっすぐで、両端のリブが車高の低い車両だとアンダーカウル等に接触していましたが、これだと湾曲して、さらに上面がフラットなの...全部読む

今まで様々なフルードを試してきましたが、ブレーキタッチは他にはないほどシッカリしてます。同じブレンボのLCF600PLUSよりもタッチの良さは実感できました。ただ、鈴鹿サーキットで...全部読む

ステンレスかチタンナイトライドか悩みましたがパニガーレはリアのキャリパーの分一本しかパッドピンがないので贅沢してみました。しゃがんで覗きこまないと見えない場所ですが金色に輝きかっこ...全部読む

気温30度の中、革ブーツで使用しましたが不快なべたつき等は一切なく非常に優れていると思います。ただこの値段なら二足セットでも良いのでは。

耳までスッポリ覆うのでヘルメットをかぶる時、脱ぐ時に耳が痛くならない。もうこれなしではヘルメットかぶれません。ライダーの必需品になるんじゃないでしょうか。

全体的にもう一回り小さいと作業しやすいと感じます。それからロック機能は自分にとってはかえって作業がやりにくいので、無い方がいいかと。

[webikeモニター]　ピストンとパッドの裏側に塗ってみました。これから清掃するたびに塗布することになると思いますが、一度の使用量が少しですむので数年間は新たに購入する必要はなさ...全部読む

余裕のある大きさなのでヘルメットをかぶるとさすがにダブつきますが許容範囲内です。ただ、黒色の他に色を選べないのが残念です。

自分で使ってみて非常に良い商品と思ったので会社の先輩にも勧めたところ、チェーンによくなじみ、飛び散りもほとんどないとのことでした。

頑丈そうな造りですが全体の大きさのわりに開口部が二ヶ所しかない。サイズ設定も外人サイズらしく、170センチ73キロガッチリ体型の自分がツナギの上にウィンドブレーカーを着た状態で背負...全部読む

[webikeモニター]今まで使っていたゲージと比べるとチャック時のエア漏れが格段に少なくできる。

[webikeモニター]170センチ73キロのガッチリ体型ですが、ショルダーベルトを最も短くして、ツナギの上にウィンドブレーカーを着た程度で背負ってもガバガバでした。それでも走行中...全部読む

[webikeモニター]10年以上DAY・・NAのゲージを使っていましたがチャックの角度が少しでも悪いとせっかく入れた空気が景気よく抜けてしまい、バルブに押し付ける力も半端じゃなく...全部読む

[webikeモニター]今まではチューブタイプを使用していましたが、これはフタが開いていれば指等ですくうだけなので両手が塞がっていてもスムーズに作業できます。鮮やかなブルーもきれい...全部読む

タイチのモトクロス用を10年ほど使用してきましたがさすがにくたびれてきたのでいろいろ検討した結果これに落ち着きました。着用感は申し分ありませんが、各指部分にもプロテクターがあれば最...全部読む

[webikeモニター]自分は通常LサイズですがそのままLでピッタリでした。着用感もよく暑い時期の町乗りはずっとこれでいきます。ただ拳のプロテクターはいいのですが指の部分にそれらし...全部読む

ダストシールとチューブの摺動面には当然何かしらの油分は必要なはず。走行前には必ず塗布し、走行後には綺麗にする習慣になっています。

値段のわりに純正部品の使いまわしがあるのは納得できない。ブレーキ、シフトペダルの角度調整の範囲が狭く、やりにくい。

1コマづつの注油は確かに面倒ですが無駄は随分と減らせるので一般的なチェーングリスよりも安くつくはず。ただ、細かい飛び散りは多いので走行後のふき取りは欠かせません。

大変美しく、造りもしっかりしているが取り扱い説明書を理解するのも大変でした。