nonnondaさんのインプレッション

剛性も高く、いい感じです。ファットバーの中では価格が安いほうだと思いますが、いい商品だと思います。サイズが細かく選べるのがいいです。

CRF250Rのポジション変更に購入しました。私はLOWタイプが好きなので、これでばっちりです。あと、強度ですが、今まで標準径の場合は転倒時にハンドルが曲がってしまうことが多かった...全部読む

CRF250R用に購入しました。モトクロッサーなので、転倒するとすぐにぼろぼろになるので消耗品です。値段の安いですが、良いと思います。柔らかすぎず、固すぎず、シンプルなデザインです...全部読む

CRF250R用に購入しました。何回か使用しましたが、問題なしです。吸入効率までは私の走行ではわかりませんが、シンプルな作り(純正は、合わせ面などに黒いビニールシート地のものが張り...全部読む

CRF250Rのエンジンオイル交換用に購入しました。定期的に交換しているのですが、今回は3日のってから交換しました。(いつもは2日乗ったら交換です)そうすると、多少うるさかったメカ...全部読む

CRF250R用に購入しました。レーシングプラグなのでちょっと高めです。私のバイクは4ストロークのインジェクションなのであまりプラグの焼けなどは気にしていなかったのですが、やはり、...全部読む

ハンドルをファットバーに代えるのに購入しました。この商品は取り付け方向を180度反転させることで、ポジションを替えることができるのがいいです。私は背が低いので、ハンドルを手前に持っ...全部読む

CRF250Rに取り付けましたが、身長に低い私には、これぐらいが好みです。(エンデューロにはもう少し高い方がいいかと思いますが)で、転倒もしましたが、曲がることなく、強度も問題ない...全部読む

純正のエアクリーナーがぼろぼろになってきましたので、購入しました。レースをしているわけではないので、ちょっとぐらいの吸気効率よりも、しっかりとほこりを取り除いてくれることを期待しま...全部読む

CRFをファットバーにするのに購入しました。作りはしっかりしていますし、信頼のおけるものだと思います。ただ、僕のレベルでは、(ハンドルの違いはわかりますが)クランプの違いによる剛性...全部読む

もともとのものが転倒で破損してしまったので、購入しました。価格は満足ですし、取り付けも問題なく、使用に関してもバッチシです。やっぱり、新しいとスムーズです。(テフロン、が効いてるの...全部読む

転倒のときにスロットルチューブの端が少し割れてたのと、ハンドル交換も行うので同時に代えようと思い、購入しました。今までのものも動きに渋さはなかったので、交換後も大きな違いは感じませ...全部読む

CRFのハンドル交換用に購入しました。私は身長が低く、低めのバーっぽいハンドルが好みなので、この形状にしました。形状は好みがありますが、ハンドル選びのとき、ジータのHPのハンドルバ...全部読む

CRF250Rのハンドルを大径化するのに購入しました。私のレベルでは、そこまで剛性を求めないので、こちらのセパレートタイプにしました。転倒時にマウントがずれることがあるかもしれませ...全部読む

バイク乗りなら、1つは持っていないといけないでしょう。特に、オフロードなどで、雨の日に走るとワイヤー類はすぐに渋くなってしまいますから。昔は、ワイヤーにろうと状のものをつけて、自然...全部読む

DOT4のブレーキフルードで価格が魅力で使っています。正直言って、他社との性能の違いは私にはわからないのですが、ホンダ製ということで、性能は間違いないでしょう。容量は結構多いのです...全部読む

CRF250Rのフォークオイル交換をするには必要です。50mmのメガネレンチがあり、下部のロッドを止めるU字の金具を自作するなどすれば要らないのですが、それよりはこちらを購入する方...全部読む

林道走行を目的としたツーリングには、最適じゃないでしょうか。林道が目的とは言え、アスファルトは結構走らないといけないですが、このタイヤならそんなに不安なく走行できます。それでいて、...全部読む

林道走行や、河原で走行するために装着しました。特に、特徴や不具合は感じませんでした。それだけバランスが取れてるということなのでしょうか。トレール車でのダート走行では、こういうタイヤ...全部読む

私の場合は、どうも腕に力が入ってしまうのか、右手の親指のグリップに当たるところがすれていたかったですが、これをつけるとだいぶましになりました。本当は、もっと力まないで乗りたいのです...全部読む