アドエスさんのインプレッション

マフラー交換はしていますが、ボアアップ等のエンジンには手を加えていないので、むやみに硬めのスプリングではないものを選びたく購入しました。狙った通りの回転数で変速してくれるようになり...全部読む

通勤用に使用しているバッテリーでしたが、純正は３年ほどの使用で電圧が低下してしまいました。信頼できるブランドかつコストパフォーマンスに優れているバッテリーだと思います。冬場の低温の...全部読む

抜けの良いマフラーを使用しているため、軽めのウェイトローラーを使用せざるを得ないため、どうしても高速側ではパンチが足りませんでしたが、ドクタープーリーは高回転を維持しながら加速と最...全部読む

春から秋口まで使用しておりますが、ワイディングなどの細かなハンドル操作や細かなブレーキング時でも滑りにくく操作性の高いグローブです。夏場には特に通気性の良さから大変重宝しております...全部読む

定期的なメンテナンスで使用してますが、耐久性やトラブルもなく長く使用し続けられる信頼度の高いグリスだと思います。３０００〜５０００ｋｍごとにウェイトローラー交換時に使用しても量もた...全部読む

低排気量であるからこそ、ロスを解除する必要があると思い装着させていただきました。抜けの良いマフラーと高回転を多用することもあり、気分的に多少効果があると思って使用しています。

片道２０kmをスクーターで通勤していますが、吹き込んでくる足元や膝への冷風がきつかったため購入させていただきました。保温性はもちろんですが、雨対策も問題なく、乗車していても足元がし...全部読む

駆動系を交換するためにケースを割ると、ガスケットがひび割れしていたため、再使用不可能で交換のために購入しました。走りに直結するものではありませんが、雪道も走る自分にとっては水混入が...全部読む

以前交換した純正に準じるベルトが3000km程度で走行中幹線道路上で切れてしまい、大変危険な目にあいましたので、強化性を選択しました。交換後、2000km程度走行していますがヘリも...全部読む

走行距離が伸び、少しへたりも出てきたころと思い、交換するため購入しました。抜けの良いマフラーを使用しているため、高回転型にしていることもあり軽度強化したスプリングを入れて正解でした...全部読む

純正バイクに使用されている信頼できるブランドであることや液別式であること、そして充電器をもっている自分にとってはしっかり充電した状態を確認して使用できるため本当に良かったです。4年...全部読む

駆動系やマフラーに一通り手を入れておりますが、ドクタープーリーのおかげでスムーズな加速が手に入りました。以前は重さの違うプーリーを3個ずつ使用していましたがそれが必要なくなりました...全部読む

スクーターのリアショック変えてもたいして変わらないだろうと思っていましたが雲泥の差を只今感じております。ノーマルショックはカーブでダンピングするわ、簡単にサイドスタンド擦るわでスク...全部読む

純正マキシス使用後に履き替えましたが、マキシスは値段の割には耐久性が極端に低く、8000kmでカーカスが見えてしまいましたが、こちらは耐久性もよくグリップも通勤ならばまったく問題あ...全部読む

カメファクのプーリー装着時には必須ということで装着しました。まぁ、トラブル回避のために装着した形でありますので、安全第一ということで、いまのところトラブルなく走行しております。値段...全部読む

ウェイトローラーが14gと純正に比べ3gも軽いため、加速はさすがに良く、さらに抜けの良いマフラー装着しているため、高回転をキープしたまま法定速度は軽々越えていき、通勤快速マシンに早...全部読む

装着に関しては、純正のエアクリーナーボックスから吸気温度センサーと中継ホースを外さなければならず、説明書に詳細が書かれていないのでだいぶ戸惑いました…それ以外はスムーズに装着できま...全部読む

綺麗な焼き色のサイレンサーと重低音を奏でるところが大変気に入っております。私的には渋滞路などで自分のバイク音を見失わないようにインナーバッフルは外した状態で使用していますが、ノーマ...全部読む

装着する際の配線に関しては、説明書通りに行うだけなので簡単に行うことができました。加速ポンプ機能は体感できるもので素晴らしいと思います。ただ、燃調設定はベースがないので、ノーマル・...全部読む