新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
1523703539359M.jpg

マックスケイさん

ステータス

日記投稿件数
5件
インプレ投稿件数
21件
Myバイク登録台数
2台
ウェビ友
0人

ダッシュボード

マックスケイさんのよく行くエリア

    日記投稿内容

    アクセス状況

    トータル数 0008212 (前週+13)
    日記 0001820 (前週+6)
    Myバイク 0003515 (前週+3)
    インプレッション 0002877 (前週+4)

    車検とプラスで。 2020年10月07日

    バイクいじり

    車検と合わせてホイールの塗装が剥がれてしまっているので、パウダーコートに出すのに、バイク屋さんに、預けていますが、追加メニューでフロントフォークのOH、SKFのグリーンを投入です、これで走りが変わるか ...続きを読む

    • いいね (0)
    • コメント (0)

    リペア 2015年08月25日

    バイクいじり

    以前よりラジエターが漏れていたのでホースの全交換を依頼しましたが、同時にフロントフォークのオイル漏れが発覚したので引き続き作業してもらいました。ラジエターホース交換はアルミ製の管の口が腐食が多かったそ ...続きを読む

    • いいね (0)
    • コメント (0)

    Myバイク更新情報

    Myバイクをすべて見る

    今乗っているバイク

    sp-2 HONDA VTR1000SP 2002 年式 (1000 cc)
    2023年05月17日
    • いいね (0)
    • 写真 (3)

    今乗っているバイク

    MONSTER 821 DUCATI MONSTER 821 2017 年式 (821 cc)
    2021年10月12日
    • いいね (0)
    • 写真 (1)

    インプレッション更新情報

    インプレションをすべて見る

    2024年02月16日 公開中

    性能は値段だけの事はある。

    評価 : 取付車種: DUCATI MONSTER 821

    B-COM ONEからの交換です、性能面では言うことがない位に良いです。ベースプレートも湾曲していてヘルメットに貼り付け易い。音質もスピーカーはONEと同じなのに良くなっている回路...全部読む

    2023年06月11日 公開中

    ワンタッチ脱着は便利です

    評価 : 取付車種: HONDA VTR1000SP

    クランクケースの圧力を抜くのにはブリーザーホースを付けるのが定番ですが、ホースとブリーザーキャップが直接繋いでいるのが一般的です。エンジンの熱でホースが固くなりキャップからホースが...全部読む

    2023年03月24日 公開中

    クラッチマスターホースをストレートに。

    評価 : 取付車種: HONDA VTR1000SP

    webikeの記事で、油圧クラッチマスターの油圧経路の抵抗を下げるとレバー操作が軽くなると聞きまして、導入しました。クラッチマスター側がバンジョーを使用していたので、ワイヤーの様に...全部読む

    2023年03月10日 公開中

    脱着できるのは便利!!

    評価 : 取付車種: HONDA VTR1000SP

    ブリーザーホースをフィラーキャップアタッチメントに直に取り付けていましたが、ホースが熱で劣化してくると、硬くなり、抜くのが大変なのでこちらを購入。Uma Recingさんのはワンタ...全部読む