新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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ミルゥさん

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インプレッション(16件)

2015年02月13日 公開中

胸部プロテクター購入

評価 : 取付車種: CRF250M

SALEで買ったゴールドウィンのジャケット用に購入。軽くて付け心地は良い。風を通す素材であり、夏用のメッシュジャケットでも使用できそうである。

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2015年02月13日 公開中

バックプロテクター購入

評価 : 取付車種: CRF250M

ゴールドウィンのジャケット用に購入。軽くて線が入っている為動き易い。写真は同時に買った胸部プロテクターと一緒に撮影。効果の程は不明であるが安心ではある。

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2015年02月13日 公開中

レインスーツ購入

評価 : 取付車種: CRF250M

昨年からバイクにリターンし、また乗り始めたがカッパはゴルフ用のものを兼用していた。ほとんど用をなしていなかった為バイク用を初めて購入。防水機能がどれ程のものか今から楽しみである。写...全部読む

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2015年02月13日 公開中

ナンバープレートホルダー取り付け

評価 : 取付車種: CRF250M

POSHのナンバープレートホルダーを購入。フェンダーレス化したためナンバーがむき出し状態となり、いつ曲がってしまうかが心配であった。これを付けることによりその心配は全く無くなった。...全部読む

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2015年01月05日 公開中

パンク防止剤(スライム)注入

評価 : 取付車種: CRF250M

パンク防止剤(スライム)を後輪にのみ注入。前輪はほとんどパンクしないこと、ホイールバランスについて考慮。チューブタイヤはガソリンスタンドでは修理できないため、万一の予防のために購入...全部読む

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2015年01月05日 公開中

フェンダーレス化

評価 : 取付車種: CRF250M

冬期休暇中にようやく交換。ギボシ端子の作成(かしめ)が難しく、ウインカーも左右逆に着けたりと大いに苦戦、3時間程かかった。苦労した甲斐があり、後ろ姿はすっきりしたと思う(横からのア...全部読む

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2015年01月05日 公開中

クラッチレバー交換

評価 : 取付車種: CRF250M

クラッチレバーを交換。人差し指と中指、2本指で操作するのだが純正では遠く感じていた。レバーを手前に持ってきて、遊びも前に出すことにより操作性が格段に良くなった。デザインも格好良い。

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2015年01月05日 公開中

ブレーキレバー交換

評価 : 取付車種: CRF250M

ブレーキレバーを交換。私の手は普通位の大きさだと考えていたが、純正だと少し遠い(調整機構がないため)。5mm程手前に持ってきて丁度良い案配に。握った感触も気持ち良い。

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2014年12月29日 公開中

TRI FITのレポートではありませんが…

評価 : 取付車種: CRF250M

TRI FITがアルミハンドル用であり、CRFの純正ハンドル(スチール)には付かないことが、注文してから判明。早速Webikeさんに連絡、事情を説明し、心良く受諾いただき返品処理完...全部読む

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2014年12月29日 公開中

SP忠男PowerBox取り付け用に購入したが…

評価 : 取付車種: CRF250M

SP忠男PowerBox取り付け時に交換用にと購入。ただCRF側にガスケットが固着し外れず。Webで確認したところ必ず交換する必要はないとのこと(まだ走行距離2、000km未満)。...全部読む

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2014年12月29日 公開中

SP忠男PowerBox取り付け用に購入

評価 : 取付車種: CRF250M

SP忠男PowerBox取り付け用に購入。エキパイとサイレンサーの間に塗って使用。作業時に手に着くと洗剤を使っても中々取れないので、薄いナイロン手袋(使い捨て)をはめて作業すること...全部読む

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2014年12月28日 公開中

CRF250Mにハンカバ取り付け

評価 : 取付車種: CRF250M

春先にPCXで走っていた時に指先が冷たかった経験より、CRFにハンカバ取り付け。とにかく暖かい、手袋は冬用ではなくフリース手袋でOK。春に買った冬用手袋は分厚く、操作性が悪かった為...全部読む

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2014年12月28日 公開中

ニーガードの購入

評価 : 取付車種: CRF250M

前から欲しかったニーガードを購入。サイドにもプロテクターがあり頑丈そう。今までブーツのみであった下半身の防御もこれで安心。安全のためにもっと前から買っておくべきだったと少し反省。

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2014年12月28日 公開中

フルボディガードを買ってみて

評価 : 取付車種: CRF250M

冬用アウターにワークマンのイージスを衝動買い。プロテクターがないので、本製品を購入。機能的には満足であるが、ライディング途中の寄り道で上着が脱げないことが苦痛。夏はメッシュジャケッ...全部読む

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2014年12月28日 公開中

CRF250MにGIVIスクリーンA604を取り付け

評価 : 取付車種: CRF250M

高速での走行が少しでも楽になるかとスクリーンを取り付け。ネットで探し周り、GIVIのA604が大きさ、形、色ともCRF250Mに似合いそうなので購入。見た目は良いと思えるのだが、効...全部読む

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2014年12月28日 公開中

CRF250MにSP忠男PowerBoxを取り付ける

評価 : 取付車種: CRF250M

まず取り付けが大変でした。リアキャリアから始まり全てのボルトが固く、ドリームに持ち込み緩めてもらいました。サイレンサーとエキパイを固定していたボルトは折れてしまいました。(Powe...全部読む

コメント(全4件) 全てのコメントを見る

【ZONE】さん
私のCRF250Lもサイレンサーとエキパイを固定していたボルトは斜めに入っていて回らず抜けず結局折れてしまいました。
エクストラクターで外しましたが、CRF250Lのバカトルクは強敵ですね。
ミルゥさん
コメントありがとうございます。私は折れたボルトは抜くことが出来ず、ライコランドで市販のステンレス製ベルトを購入し固定しました。最初は驚きましたが、何とか上手く取り付けすることが出来、安堵しました。