黒伯爵さんのインプレッション

新車購入後、通勤で10000キロ程走行しましたので試しにチェーンと同時に購入して交換してみました。交換作業は若干慣れは必要だと思いますが、特殊工具も必要なく誰でも交換できると思いま...全部読む

KSR110の走行距離が10000キロを超えたので、スプロケットと同時に購入しました。この商品は、クリップ式なので特殊工具も必要無く、若干慣れは必要ですが誰でも交換出来ると思います...全部読む

6月の北海道ツーリング用に購入してみました。これ単品ではパッド等は何も付いて無いので、安全性を高める為にヒットエアーのベストを外に羽織って使用しました。実際にツーリングで使用した感...全部読む

ME06に取り付けました。ラフアンドロードの商品とどちらにするか迷いましたが、こちらの方が安かったので試しに購入してみました。取り付けは、穴位置がぴったりなのでノーマルを外して取り...全部読む

ノーマルタイヤが11000キロで使用限界になったので、通勤用KSR110のフロントに取り付けてみました。交換作業は、試しにタイヤレバーを使って自分で交換してみました。作業自体はさほ...全部読む

93スポーツスターに取り付けました。ハーレーはヘッドライトが小さくスライドタイプではない本製品でも入らないかと思いましたが、無事取り付けることが出来ました。肝心の明るさですが、ハロ...全部読む

VESPA ET3に混合で使用しています。このオイルはシート下のポケットに丁度入りますので持ち運びに便利です。肝心の性能ですが、混合で使用している限り特に不具合は感じません。マフラ...全部読む

KTMスーパーデュークに取り付けました。純正バッテリーも同銘柄で、特に弱ってきたということもありませんでしたが、3年使用したので定期交換することにしました。交換作業は全く同じ製品な...全部読む

93スポーツスターに取り付けました。ずっとGSユアサや純正バッテリーを使用してきましたが、試しに初めてこの銘柄にしてみました。交換作業は、バッテリー液の希硫酸の取り扱いに注意すれば...全部読む

今までバイク用の充電器を持っていなかった為、試しに購入してみました。早速使用してみましたが、あまり弱っていないバッテリーに使用するのであれば正常に充電出来ました。充電完了後も保持充...全部読む

7月になったので早速ツーリングで使用してみました。水に濡らして使用するのですが、首に巻いた瞬間はひんやりしますが、走り出して3時間程でカラカラに乾いてしまうようです。正直、濡れタオ...全部読む

オイルモニターキャンペーンの投稿です手持ちのチェーンオイルが無くなったので使ってみました。実験的にチェーンが固着気味のXR250に使用してみましたが、なんと固着が無くなってギクシャ...全部読む

SUPERDUKEに合うシンプルなタンクパッドを探していてこれにしてみました。貼り付けた感じは予想通りぴったりで、厚みも有って良い感じです。値段も手ごろで派手なタンクパッドに抵抗が...全部読む

EC02に取り付けています。バイクを家の中に入れるために可動式のミラーを探していてこれにしました。ヤマハは右側が逆ネジなのでアダプターを使って取り付けていますが、振動で緩む事はあり...全部読む

スポーツスターに取り付けています。以前は60キロ位で走行時にハンドルの振動が大きく手が痺れるほどでしたが、これを取り付けてからは一般道のツーリングがかなり楽になりました。しかし、逆...全部読む

一体型ETCを取り付けるためにスポーツスターに取り付けました。太くなった部分が一般的なハンドルとほぼ同径なのでETCステーがすんなり取り付けることが出来ます。クランプ部分が別売りで...全部読む

スポーツスターに取り付けています。別にブレースを購入する必要がありますが、インチハンドルに取り付ける場合や長さも色々選ぶ事が出来るのは、さまざまなハンドルに合わせやすいので私には良...全部読む

2台目のバイクに取り付けるために購入しました。コード部分には一応保護チューブが付いていますが、金具部分はプラスチックなのでタンクに触れそうな場合は注意が必要です。

チョイノリ用ですが、KTMで使用しています。ハーレーやドカなど輸入車はヘルメットホルダーが付いてない事が多いので、本当に便利です。安価なホルダーを探している人にはお勧めです。

XRに使用しています。今まで純正のホースのままでしたが、これは逆止弁が付いている所が回るのでGASを入れるときにキャップが外しやすくかなり便利です。色も色々選べるし安いので星5つで...全部読む