ベス隊長さんのインプレッション

　低価格でありながら手曲げ風のラインと太いエキパイが気に入り購入しましたが、エキパイは加工時に付いたと思われる大きく長い縦筋がとても目立つ場所についていました。（4本共）焼きが入っ...全部読む

フルエキ、高効率フィルターへの交換に伴い装着しました。　装着はカプラーオンなので簡単に取り付ける事ができます。　装着前と比べてアクセルオフ時のアフターファイアは減りましたが、空燃比...全部読む

他の方のレビュー通り、そのまま取り付けると歪んだ状態でタイヤに接触します。一番後ろのチエーンカバーブラケットを外側に曲げる事で調整出来ました。カーボンではなくFRPにしましたが、質...全部読む

取り付けは専用カプラーで接続するだけなので20分程で出来ました。　デザインが新しくなり高級感がましてかっこいいです。幻の7速への不要な操作をしなくなるので、長距離では体力の消耗に差...全部読む

daegのスイングアームは形状が特殊でフックの取り付け位置も少し内側に入り込んでいます。その為、V字フックが掛けづらい商品もあるようですが、この商品は根本からの長さをしっかり取って...全部読む

ダエグのクラッチのミートポイントが4に設定しても遠く感じたので装着しました。ポイントを手前にできたので扱いやすくなり大満足です。

あまりバランスを崩さず、風防効果が上がりそうなので、こちらの商品にしました。ノーマルスクリーンで高速走行をしていないので、効果は不明ですが・・・色はクリアにしたのですが、カスタム感...全部読む

ラジエターへの飛び石が不安だったので購入しました。そもそもメーカー側で装備されていないということは、ラジエターへの飛び石自体は確率的に低いのだと思いますが、かっこよさと安心感で満足...全部読む

CPUの線を切断して割り込ませる必要があるので、取り付けには少し勇気が要ります。4速・5速・6速モードを全て試しましたが、私が常用する8000回転位までではトルクアップ等の体感はで...全部読む

日本語の説明書が付いており解り易いです。私のスキル不足のためか取り付けに2時間掛かってしまいました。ECMの配線を加工する必要があるので不安もありました。　5速モードで走行してみま...全部読む

新車購入時に装着したのでノーマルとの比較はできません。耳障りな高音が我慢できずFMF Q4に交換してしまいました。目立たないデザインは好みだったのですが・・・