科学者さんのインプレッション

○通気性：髪が蒸れず、時速30kmくらいで風が流れていくのがわかる。○ヘルメット形状：他の製品と比べ前部がとがっており少しヘルメットを被るときに苦労する。○メガネ：メガネスリットが...全部読む

プレクサスに比べ滑りにくくタンク部分にもおすすめ！！耐久性もプレクサスに比べて高いです。

ほとんどヘルメットは内装丸洗いOKだが唯一（顔に接する）あごひものみ外せなく汚れが目立ってきました。そこでコレを使用。噴きつけてタオルでふけばきれいに汚れが落ちていきました。

使用方法が他のワックスに比べ楽。（吹きつけて拭くだけ）そしてプラスチックにツヤが戻ります。ただ使用直後はニオイが気になる・・・

ベネトンのシステムヘルメットに比べ軽量・コンパクトそしてJIS規格とかなり優秀。ダメなところは意味のない正面のベンチレーション。そしてシールド（隙間から風がはいってくる）

ステップ位置を変えることで自然にニーグリップできるようになりました。（値段が高いので☆三つ）

ヘルメットについた傷がきれいに消えます。※シルバー単色高価なヘルメットをお持ちの方にお勧め。

一般的な潤滑剤を使うとそこにホコリがたまってしまいます。しかしコレはサラサラなのでホコリがつきにくいです。（分解が困難な場所にお勧め）

シールドの造りがしっかりしており風が入りにくいです。（高い防風性）夏は長所が短所になります（熱い）あとYJ-6に比べ風切り音が少し大きいです。

イタリア製のため新品時から細かな傷があります。（実用性に問題がないレベル）ちなみに横の赤いラインはシールです。

○使いやすさ：スポンジが小さくて細かな部分まで洗えます。もう少し大きな方が広い面（タンク）を洗いやすいと思います。○値段：一般的なスポンジと比べ高い感じがします。（サイズの割に）

純正品汚れが目立ってきたため掃除のついでに交換しました。純正品は汚れがひどくパーツクリーナーでも落ちません。そこでスレンレスのこの商品に交換しました。ブレーキの効きかたもスムーズで...全部読む

洗浄することで繰り返し使えコストパフォーマンスが高いです。（装着時、多少きつめでした。）

○色はきれいなブルーチタンにしましたが、雨やケミカルが付くとムラになります。（洗車すればある程度きれいになります）通常のチタンの方が汚れが目立たなくていいと思います。

パワーインダクションカバーについてですが、エアクリのすぐ横についているためダストを吸いやすいです。（エアクリでとれますが）※そのため5000km走行で3グラムほどのダストがでてきま...全部読む

他商品（液体タイプワックス）に比べ簡単でしかもきれいになります。ちょっとにおいがありますが・・・

これがあれば整備が楽になります。※内容は国内仕様のみしかし白黒なので細かなところの図が見にくいです。（キャブの脱着など）私はこれでマレーシア仕様にしました。

ローラー付きで重量車(250kg)もなんとか上がります。しかも高さが調整できる。

〇取り付け：取り付けには穴あけの加工が必要です。〇低速トルク：特にダウンなくスムーズに回ります。〇エンジンブレーキ：ノーマルに比べエンブレが弱くなります。そのため個人的には良いです...全部読む

〇購入目的：バイク乗車時の風の巻き込みによる顔周辺の体温低下を防止に購入しました。〇視界：メガネをかけているとやはり曇ってきます。(パンチングが開いてないものよりはマシですが)〇効...全部読む