Diceさんのインプレッション

Vespa V50に使っています。リヤ側で７６００ｋｍ程もちました。クラックや剥がれ等致命的な不具合はありませんでした。価格相応の性能化と思います。

ＣＢＲ１０００ＲＲ新車から使用しています。冬季・夏季共に始動性や吹け上がり、ギアの入りにも全く不満はありません。フル合成油、メーカー純正でこの価格と性能ですので、とても満足していま...全部読む

ＣＢＲ１０００ＲＲ（ＳＣ５９）につけてます。アルミの質感が良く、レバー位置も微細に調整出来るので良いです。特にクラッチ側はレバー距離を片手で変えられるので、渋滞時等さっと調整が出来...全部読む

上下セットで購入し使用していますが、私の場合、下はあまり汗をかかないらしく、機能の恩恵に与る事が出来ませんでした。汗を多く方には有効だと思います。　但し、脱いだ後に網目が肌に食い込...全部読む

コンプレッションインナーの下に着ています。　汗をかいても肌にくっつかないので快適ではありますが、脱いだ後　肌に網目が食い込んだ跡がとても気持ち悪いです。体型のせいもあるかもしれませ...全部読む

はじめてブランドですが、とても良い感じです。　革質もとてもしなやかで、しばらく使ううちにすごく手に馴染んでくれます。一度洗濯をしましたが、色落ちはとても少なく、乾かす際に手につけて...全部読む

自分でＯ／ＨしたVespa V50Sに使っています。今で１４０００ｋｍになります。　混合仕様ですが問題無く使えています。ガソリンとの混合は専用のタンクを使っていますが、混ざりムラも...全部読む

アクスルガードと勘違いして購入してしまいました。本来の用途は耐久レース等ででアクスルシャフトを抜きやすくする為のものです。一般ユーズではメリットはドレスアップと言うとこでしょうか。...全部読む

室内保管を前提に使用すべきと思います。カバーを上から被せるだけでなく、下側から被せ上からも別のカバーを被せる使い方もあると思います。10枚セットでこの価格ならコストパフォーマンスは...全部読む

初期型RZ50に使用しています。材質は結構薄めで、価格相応と言わざるを得ません。サイズ的にはフルサイズ50ccには丁度良いと思います。ガレージ等、直接雨風が当たらない場所での使用で...全部読む

MF／液ダボバッテリーの両方に、しかもただ繋げるだけで使えるのはとても便利です。価格は高めですが、こまめに充電する事によってバッテリーの寿命が延びるならば長い目で見るとお得かもしれ...全部読む

09CBR1000RRに使用しています。ステアリングステムに接続するアーム部分の下部にフェンダー傷付き防止のゴムが付いている所がとても良いと思いました。ブレーキキャリパーを外した際...全部読む

09CBR1000RRに使用しています。スタンドを上げ下げする際に掴む部分があるのが便利ですし、デザイン的にも良いと思います。ローラーが付いているおかげでスタンド上げ下げをしても車...全部読む

09CBR1000RRに使用しています。先日転倒してしまい、スイングアームの溶接跡部分とスタンドフック取り付け部分が削れてしまい、既に遅いと思いつつ今後の事に備えて購入しました。取...全部読む

09CBR1000RRに使用しています。先日転倒してしまったのですが、幸いフロントフォーク周りに被害がありませんでした。しかし今後の事に備えてこの商品を購入しました。フロントフォー...全部読む

見た目は薄手の軍手っぽいですが、防寒の効果は結構あると思います。RSタイチのゴアテックスグランドウインターグローブのインナーとして使っていますが、指先に冷たさは感じるものの、悴んで...全部読む

アウターパンツのインナーとして、ゴールドウインのウインドストッパーパンツと重ねて履いています。外気5℃位の走行で下半身に冷たさを感じる事はありません。このサーマスタットパンツ自体に...全部読む

これはとても暖かいです。ヒートジェネレータ素材が効いているのだと思います。掌に汗をかきやすい体質の方には特にお勧めだと思います。外側もゴアテックス素材の為防水性も問題ありません。但...全部読む

通常のネット状の物と違い、ネオプレーン地の様な素材なので荷物全体を覆う為、見た目もすっきり　小さな物でも隙間から落ちる心配もありません。荷物を積まない状態でも目立たず、外環を損ねる...全部読む

空冷エンジンの洗車がとても楽になりました。空冷フィンの間もそうですが、エキパイとシリンダーの間やオイルフィルターケース、そしてシリンダー後部のクランクケース上部等奥まった部分を洗う...全部読む