Honda Taroさんのインプレッション

ウインカーのバルブ交換して、実働１日で切れました。

08のFORZAにつけました。ノーマルサイズは130ですが、1サイズ太いタイヤを探したところ、この商品にいたりました。値は少しはりますが、BS・ダンロップ・井上等とはデザインの違い...全部読む

2000年式？のマジェスティーのフロントに装着。これまでのタイヤが古くなってずいぶんゴムが硬化してきていたせいかもしれませんが（中古車のため、いつから付いていたか不明）地面からの突...全部読む

ピレリのGTS24から交換しました。FORZAのリアに1サイズアップしていますが、ノーマルと同じデザインで全く目立ちません。人に気づかれないカスタムが好きな人にはいいかもしれません...全部読む

どなたかも書いてられるように、ある年代の人にはPIRELLIというメーカーに対する一種羨望のようなものがあるように思います。私もその一人で、「このタイヤを履いているだけで満足」みた...全部読む

白のフロントカウルにオレンジ色のレンズが浮き出たようになっていたのが、クリアレンズにすることで大変すっきりしました。取り換え作業もフロントパネルとスクリーンを外すだけでできました。...全部読む

シート下の積載量でも十分なFORZAですが、泊を伴うツーリングには着替え等で荷物が多くなりがち・・・普段は邪魔かと悩みましたがトップケース購入を決断しました。そこで、ベースキャリア...全部読む

いろいろとカスタムしてきましたが、雨天時等のことを考えれば機能的にはフェンダーがあった方がいいと思い、フェンダーレスにはしなっかたのですが、自分は主に休日の遊びに乗るのがほとんどな...全部読む

車体色が白なので、フロントウインカーレンズとともにリアもクリアレンズに替えました。「KIJIMAのこの手の商品は他社より安価だが、くもりが出ることがある」とかいう話も聞きましたが、...全部読む

中国製のYAMAHAの125ccのバイクに付けました。ノーマルタイヤは中国製？のSAKURAとかいうあまりにもしょぼいタイヤが付いていましたので、この程度のバイクにもったいないかな...全部読む

ノーマルのグリップで１年近く乗ってきましたが、長時間乗り続けると手に痺れがでました。このグリップにすると、その点が軽減されるのではないかと期待して購入しました。購入後３回ぐらいちょ...全部読む

中国製のYAMAHA、YBR125というあまり見かけないバイクに付けました。ノーマルバルブは３５Ｗの白熱球でハロゲン球やＨＩＤの明るさに慣れてしまっている現在では、大変暗く感じる物...全部読む

四輪でナビに慣れてしまっているので、バイクでツーリングというときにもナビがあった方が・・・ということで、リーズナブルな物を探し、この商品を入手しました。想像以上に正確に現在地を表示...全部読む

車体色が白なので、黒いノーマルのフロントフォークよりメッキカバーを付けたほうがいいかなと思い購入しました。取り付けは、ボルト２本を外しカパッとはめ込み、初めから付けてある両面テープ...全部読む

　走行時、前から見たスタイルは印象に残ります。ノーマルフェイスとの違いは大したこと無いようですが、さりげない個性は感じます。私としては、ノーマルより品良くすっきりして見え気に入って...全部読む

　ノーマルのレバーが何となく使いにくく感じていたので変えてみようかなと純正のオプションカタログを見ると、あんなに小さな部品なのにとても高く、他の物を探しました。そして、デザインがシ...全部読む

車体色が白なので、黄色いノーマルレンズをすきっとさせたくて購入しました。ウインカーレンズの取り外しはビスを3本（左右で6本）取るだけです。普通に考えると10分程度で取替えることがで...全部読む

すっかりおじさんなのですが、純正のマフラーのカブのような音が嫌で、安価でシンプルでおとなしそうなマフラーを探していました。雑誌やいろいろなHP等を見てこの商品が残りました。この値段...全部読む