ｆｕｍｉさんのインプレッション

KTMの250EXEを買ったら、手持ちのスポークレンチが合わなかったので、止む無く購入。　質感は雑で安っぽいが精度は問題無いし、価格を考えればまあこんなもんかも。　しかし、対辺７㎜...全部読む

　J-FORCE4 からの買い替え。　少し重くなったのは残念だが、サンバイザーの利便性を考慮すれば許容範囲内。　４０年以上、ＷＤリングのアゴ紐を使い続けているので、ラチェット式は少...全部読む

　短足ジジイなので、このサイズをメッシュパンツで設定してくれたのはとても嬉しい！　Ｇパンが３４インチなので、サイズ的には、MW-Shortでも良いかと思ったが、太腿周りが６０㎝以上...全部読む

２５年間使い込んだ４ポットレーシングをＯＨした所、右キャリパーのシールのスグ上に腐食が見つかったので、止む無く更新！（左側は、問題が無かったので継続して使用中。）昔の奴は、綺麗なシ...全部読む

GSX-R1000R(L7) の安物Ｆキャリパーをマトモなブレンボ（GP4-RS）に換装しようとすると、これのピッチ１.00が２個必要になる。使用箇所は、マスターからのホースをAB...全部読む

　フェンダーレスにしたら、タダでさえデカいマフラーが更にデカく見えて不細工になったので購入！　当初は、ヨシムラも候補に上げていたが、デザインに違和感を感じたので、オーソドックスなア...全部読む

　尻尾が余りにも不細工だし、フェンダーとしての機能も殆ど無いので、撤去！　２０年以上前に買った、GSX-R1100M 用のキットは、分厚いアルミ板を曲げただけの雑な作りだったが、こ...全部読む

Ｌ７の片押し型キャリパーが嫌で、Ｌ６用のコイツなら付くかも？…と博打で購入したのですが、付きませんでした…(;_;)Ｌ７は、前後ホイールのハブ部に速度セ...全部読む

「革ジャケは重いし、布ジャケは質感が低いし…」と思っている方にオススメ！私の体格（176cm, 76kgf）に合わせてＯＬを選んだのだが、それでも結構窮屈だったので胸...全部読む

　ほぼ６年に渡って使用しているので、耐久性はそこそこあると思うが、他のインプレを読んでみると単に当たりだったのか、それとも他の人の扱いが悪いのか？　高圧⇔低圧の切り替えは...全部読む

　Ｊ−ＦＯＲＣＥ３からの買い替え！　３よりも少し軽くなったのは良いが、シールドが大きくなって顔面へ当たる風量が減ってしまい、夏場は３よりも暑い！（特に停車時は、シールドを上げないと...全部読む

　J-FORCEの２→３と来て、今回、４を購入！　３と比べて、１１０ｇ軽くなり、風切り音がカナリ低減されたのは良いが、その分、顔面を流れる風の量が減って夏場だとカナリ暑く...全部読む

　別の一台が、GSX-R1100Mなので、MT-09のハンドル幅が異常に広く感じてしまい、又、擦り抜け性能も低い為、交換！　取り付けで面倒なのは、左グリップを抜く事くらいだが、この...全部読む

　20年以上クシタニのレーシングブーツばかりを履き続けており、コレが3足目！　今回は金欠の為、当初は止む無くFORMA（NERO）にしたのだが、足型が合わないし固くて動かし辛いしで...全部読む

［画質面］ピント 〇ビットレート ◎：三段階に調整可能なのが素晴らしい！露出調整 〇測光範囲 ◎：全体、中央、スポットから選択可画質調整 ◎：ブライト、コントラスト、シャープネスを...全部読む

［画質面］ピント ○ビットレート ○：充分ではあるが調整は不可！（故にメモリ消費が多く、転送にも時間が掛かる。）露出調整 ○測光範囲 ○：全体orスポット画質調整 ○：調整不可だが...全部読む

　20年目を迎えたGSX-R1100のプラグコードがカナリ硬化してきた為、プラグコードだけを買うつもりで適当な物を探していた所、コレを見付けて購入！　メートル辺り千円と非常に安価だ...全部読む

　本体＋VFR1200用ハーネスの組み合わせで、91年型のGSX-R1100Mに装着！　コントローラーのコネクターが手に入り難いタイプなので、別売のハーネス（アタッチメント）は必要...全部読む

　13年間も履き続けた、テクノマグネシオのスーパーライトからの履き替え。　当初はマグタンが欲しかったが、コイツのデザインを見て一目惚れ！（やはりイタリアのデザインセンスは凄い！）　...全部読む

　革ツナギだとツーリングでは重過ぎて肩が凝ってしまう為、布ジャケと革ジャケのイイトコ取りの本製品を購入！　デザインもイケてるし、重量的にも1.5kgと許容範囲なのだが、正直今は、試...全部読む