nepiaさんのインプレッション

エキパイとサイレンサーの間から排気漏れがあったので今回使用しました。色がオレンジなので非常に使いやすいです。

一度使用すると手放せなくなりました。ただ1シーズンも使用すると端から避けていくので定期的に購入しないといけません。ただ、汚れやすいものでもあるのでその辺は割り切って使用しています。

今までオイルなどで手が汚れた時は、普通の洗剤では落ちにくいので食器用洗剤でゴシゴシ洗っていました。洗剤で洗った後には保湿クリームjを使用していましたが、それでも手が荒れていました。...全部読む

こんなに効果があるとは。はっきり言って装着前と後では別世界です。早朝0~5℃付近で走ってみましたが、2時間ぐらい連続で運転しても指先の感覚がなくなるということもなく非常に快適でした...全部読む

グリップヒーター装着用に。ウインカーへの割込みに使用しますが、カプラの色が装着部位と同じなので非常に簡単に装着できました。

グリップヒーターのブレーキランプスイッチへの割り込みに使用します。これの取り付けには＋/-を確認しなければならないので、個人で装着する方はテスターが必須です。

グリップヒーターのコントローラーを固定するステーです。左のハンドルホルダー(ミラーとクラッチレバーの基部)に二ヶ所のボルトで固定するのでかなり頑丈だと思います。位置も非常に使いやす...全部読む

グリップヒーターの固定用に。がっちり固定できます。惜しむらくは、2液を混合するときの皿みたいなものが付属していればもっと便利かなと思います。

初めてパテを使用しましたが、これは技術が必要ですね。でもまあ何とか試行錯誤してそこそこの仕上がりにはなりました。

純正色と全く変わらないです。仕上げにクリアのスプレーをかけてポリッシャーで磨くと傷がほとんど見えなくなりました。

WEBカタログではやはりどうしても見難いし重いので1円ということもあって購入しました。カタログってのは見てるだけで面白いですね。頭の中で色々想像しながら構成を考えていくのは楽しいで...全部読む

なかなか取れなかった錆が解け落ちていきます。一度に使う量は非常に少なくてすむので、もう少し少量のパッケージで安くして出してくれるとうれしいです。

スプレータイプで非常に使いやすいです。こういったガス圧式のワックスはあまりないので重宝しています。

洗車をした後はいつもワックスなどがついてシートが滑っていたのですが(シートはいつも軽く拭くだけだった)、これを使うとそれがなくなりました。あと、シートで黒いので普段は気にしていなか...全部読む

今まで洗車には台所用中性洗剤を使用していましたが、防錆剤が入っていないので今回専用品を購入しました。かなりの濃縮タイプなので長く使えそうです。また汚れも台所用中性洗剤ほどではないで...全部読む

フルフェイスで使用しています。これは非常に暖かいです。オープンフェイス用のものですが、フルフェイスでも慣れればずれることなく装着することができます。

いつの間にか(たぶん落とした時)取れていたので購入しました。装着は両面テープで貼り付けるだけなので非常に簡単です。がっちり固定できました。

汚れ防止＆強度アップの為に、ナンバープレートホルダーとプレートカバー(クリア)でナンバープレートを挟み込むようにして装着しています。そのままだとホルダーの爪が邪魔になるので爪を曲げ...全部読む

トゥーウォーマー自体はいくつかのメーカーから出されていますが、他社のものは本当につま先だけしかカバーされていません。しかしこの商品は風が直接ぶつかる甲部分もカバーされているので、効...全部読む

冬場、冷たくなったレバーに触れる指先が冷えるのを防止するために装着しました。私は常にブレーキレバーに人差し指と中指を添えているのでその効果は大きく、ずっと触っていても冷えることがな...全部読む