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| マフラー |
エキパイ モータステージ2in2 サイレンサー フィシュ、ＢＵＢ、モーターステージＧシガー、サンダンスシガー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
フローティングローターに交換。前輪キャリパーはＰＭに変更
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| ハンドルまわり |
ハンドルはサンダンス グリップはミスミの削りだし 配線中通しで黒のステンメッシュに交換
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| フレーム |
シートはＫ＆Ｈのオーダーシート デタチャブルのウインドシールド＆ラック＆ラック付シーシーバー純正ＥＴＣ etc
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| 外装 |
オールペン
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| 電装 |
ウインカーはキジマのオールドブレットに
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| 駆動系 |
純正ＯＰ装着
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| エンジン |
ノーマル
クレーン製ＦＢに交換 ノロジーホットワイヤーにイリジュームプラグ
サンダンスＦＣＲ Ｓ＆Ｓエアークリ
ＶＰクラッチ装着 レバーはミスミ製に交換
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
1インチローダウン
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| ステップ |
スッテップボード交換 シフトペグはミスミ製
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| ホイール |
ノーマル タイヤはエイボン
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
多数
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | オールペンの塗装か綺麗！ |
| 短所・不満な点 | 重い |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリングに使ってます。仲間が増えました。 |
| 今後のカスタムプラン | リアブレーキキャリパーをＰＭのコントラスカットに交換 ハンドル交換すればシート交換も |
| バイクメーカー | HARLEY-DAVIDSON |
|---|---|
| バイク車種 | FLSTS HERITAGE SPRINGER [ヘリテイジ スプリンガー] |
| 年式 | 2001 年式 |
| 排気量 | 1450 cc |
| 購入/試乗時期 | 2001 |
| 走行距離 | およそ 40000 km |
| 燃費 | およそ 17 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
FLSTS HERITAGE SPRINGER [ヘリテイジ スプリンガー]
