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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんといっても手作り感あふれる車体とその美しい車体のフォルム。どのギアの回転からも溢れるトルク。 |
| 短所・不満な点 | 以外と整備しにくい。でもアバタもエクボ。 |
| これから買う人へのアドバイス | BUELLに乗り出してから、その存在を知り憧れてたサンダーボルトS2T。日本に輸入されたのは一説には30台ともいわれる。 熊本で売られていたのを発見し、実車も見ずに購入。妻には1年間内緒だったが去年カミングアウト。晴れて堂々と乗れるようになる。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | BUELL |
|---|---|
| バイク車種 | THUNDERBOLT [サンダーボルト] |
| 年式 | 1996 年式 |
| 排気量 | 1200 cc |
| 購入/試乗時期 | 2005 |
| 走行距離 | およそ 12000 km |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
