新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
SP武川　Z-styeマフラー

ブレーキパーツ
ノーマル

ハンドルまわり
デイトナ集合ｽｲｯﾁ

フレーム
デイトナ　ブラストバリアーミニ、コージーシート

外装
スクリーン GIVA　E33ND

電装
ノーマル
SP武川ホワイト＆ブラックスピード・タコメーター、デイトナディップステック付油温計

駆動系

エンジン
SP武川88ccボアアップ
SP武川ハイパーCDI SP武川　スーパーストリートローターキット
SP武川ビックキャブキット（PC18)、パワーフィルター
ノーマル

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
デイトナリアショック

ステップ
ノーマル

ホイール
SP武川ワイドアルミホイール（10ｲﾝﾁ）

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
SP武川エンジンサイドカバー（アルミ削りだしブラック）、クラッチカバー（ブルー）

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 渋滞は関係なしに、先に進めるし、駐車場にも困りません。燃費が60km/L、満タンで450km以上走るから、お財布にも優しい。
30km/h一定速度で走ったら、燃費がどこまで伸びるか実験しようかな！
短所・不満な点 CB750では、近づかないのに、ミニバイクなので、車の運転者がムキになって、無理やり追い越す人が多いけど、かぶせてくるのは止めてもらいたい。
これから買う人へのアドバイス 通勤用に４年間使ってます。国道を通常走行用に88ccに進化、ウイリー防止に、ロンスイと10ｲﾝﾁに変更、マフラーも武川Zマフラーで重低音で走行、0km/hから70km/hまでは、普通の車には負けませんが、CB750に比べれば可愛いものです。
今後のカスタムプラン 足回りは、ノーマル状態なので、フロント・リアディスクブレーキ、フロントフォークにボチボチ変身予定

ホンダ ゴリラの価格情報

ホンダ ゴリラ

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新車　0台

価格種別

 中古車　25台

本体

価格帯 ―万円

―万円

諸費用

価格帯 ―万円

―万円

本体価格

諸費用

本体

51.66万円

価格帯 25~132万円

諸費用

2.99万円

価格帯 1.55~3万円

乗り出し価格

価格帯 ―万円

―万円

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54.65万円

価格帯 26.55~135万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 GORILLA [ゴリラ]
年式 2006 年式
排気量 88 cc
購入/試乗時期 2006．4
走行距離 およそ 20，000 km
燃費 およそ 60 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

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