最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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燃費
【今回の走行距離】:87.5km
【給油量】:1.91リットル
【燃費】:45.8km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】:12943.9km
-
キャブレター
【MJ(メインジェット)】:80
【PJ(パイロットジェット)】:
【PS(パイロット/エアスクリュー)】:
【JN(ジェットニードル)上から】:段目
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
Depo racing (四輪用)
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駆動系 |
6.0g*3 5.0g*3
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 家族が放置して不動になっていたものを譲り受け、修理しました。 |
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長所・満足な点 | 四輪免許しか持っていないが、バイクの楽しさに気づかせてくれた。 |
短所・不満な点 | 追いついてきた後続車が抜きやすいポイントで譲るようにしているが、ブラインドコーナーなど危険なところで無理矢理追い越そうとする四輪車が多い。 免許を取って原付二種以上で堂々と走れば解消するのだろうか。 あと、平地はともかく急な上り坂はやっぱりキツい。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤で使っている、四輪は有料・二輪は無料の駐車場がある高速バス停までの移動用に起こしたが、バイクの楽しさに気づき、これからのステップアップも検討中である。 ちなみに愛称の由来は、車体に蟻が巣を作っていたことからである・・・。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | トゥデイ |
年式 | 2002 年式 |
排気量 | 50 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | およそ 12943.9 km |
燃費 | およそ 45 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 75点 |
燃費
キャブレター
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