同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0000184access
ノビーさん
2015/06/03 21:03
ボアアップした際に、クラッチ滑り防止の為に購入。装着の際はガスケットとヘキサゴンのボルトが付属してある事がありがたいです。ノーマルのスプリングと比べると、手で縮めた感じは明らかにジュンのは固く粘りがあり、線径も太いです。ノーマルクラッチに装着しました。当方のカブは排気量105・キャブPC20・ジュンのインナーメガホンマフラーの仕様ですが、クラッチの滑りはは全くありません。但し、強化クラッチになる分ミッションのシフトフィールは当然固く(重く)なりますが、しばらく走っていると慣れてしまいました。
クラッチのダイレクト感が増したのでスロットルと連動するようになり、走りも断然楽しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES!オススメできます。
コメント(全0件)