同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0000035access
ブービーさん
2017/06/14 21:41
POSH Racing CDI スーパーバトルからこれに変更し、サーキットで走ってみました。
ディップスイッチ、メインジェットは調整してません
少しレスポンスが良くなって、エンジンブレーキが緩くなったようです。
最高速は測ることが出来なかったのですが、ちょっとパワーもアップしているような気がします。
エンジンを高回転にするとTAKEGAWAのLCDスピード&タコメーターの表示が消える。
電圧がメーターの作動範囲外なのかも、、、、レギュレーター付けるか、機械式メーターにしようと思います
取り付けに関して・・・・・・・
ロータープーラーが必要です。
(プーリーホールドレンチか、ローター&スプロケットホルダーもあった方がいいです)
スプロケットカバーを外すので、ガスケットが貼り付いて綺麗に取れないようなら、替えのガスケットも用意しておいた方がいいです。
トルクレンチもあった方がいいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES!オススメできます。
コメント(全0件)