最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0001610access
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
純正のバックレスト(クローム・トール)シート背面あんこ盛り
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外装 |
LEDテープ装着
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電装 |
PLOT ポジションランプユニット
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 低いシート高により、乗る事に全く抵抗感がない。 思い通りのスピードコントロールができ、低速域から高速まで非常に扱いやすいエンジン。 最高のスタイリング! |
短所・不満な点 | やはり重いと言うこと。 押しての取り回しは結構疲れる。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | XV1900CU レイダー |
年式 | 2013 年式 |
排気量 | 1900 cc |
購入/試乗時期 | 2013年5月12日 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 98点 |
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