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Myバイクの日記
- 2022/07/02 125Γ アッパーカウル修復(5) 修復したカウルの交換です♪
- 2022/03/19 125Γ アッパーカウル修復(1) もともとアッパーカウルが割れており、15年位前に高 ・・・
- 2022/04/20 125Γ アッパーカウル修復(3) プラリペアの前に糊を落とそうと、電動ドリルに付ける ・・・
- 2022/04/08 125Γ アッパーカウル修復(2) ひたすらペーパー掛けとパテ盛りを繰り返し、いい具合 ・・・
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| マフラー |
フランジ加工
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
GOOSE350
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| ステップ |
VJ22A純正ステップ
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| ホイール |
GOOSE350
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 元は父が所有しており、自分の友人へと渡り、その後は自分へたどり着きました(笑) 今後の維持は一層大変ですが、頑張ってメンテしていきたいと思います。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目がＶＪ22Aと似ててカッコイイ 少し太めな2stサウンドが癖になる 倒立フォークに湾曲スイングアーム、セル装備という何気に豪華仕様 |
| 短所・不満な点 | リアタイヤが細く、見た目が寂しい(125なので仕方ないです) 2st125のオフ車の方が速い気がする(笑) キックがない 整備性悪 |
| これから買う人へのアドバイス | かぶりやすい車種だとよく言われてますので、もう〜しょうがないなぁ〜(笑)と言いながらタンク外してプラグ外して掃除できるくらいの人なら乗れると思います(笑) |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | RG125ガンマ |
| 年式 | |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 街乗り |
|---|---|
| 特にここがすごい | 標準装備が超豪華 |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
ギアオイル
ブレーキフルード(フロント)
CRF250 RALLY
スーパーカブ70
TDM850
ZRX1200DAEG [ダエグ]
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