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購入動機・用途・比較車種 NMAX125からの乗り換えです。
通勤距離が伸びたのに伴い、高速も乗れるコミューターということで150ccスクーターを探していて、ADV150にたどり着きました。
長所・満足な点 外見はスクーターだが、サスペンション性能が他スクーターよりも格段に優れているため、乗り味は普通のバイクっぽい。フロント回りの安心感も高いので、高速道路も安心して走行できる。

他のスクーターとは一線を画したデザイン。
ハンドル周りにスクーター感がなく、スクーターより背が高くて視界が良い。
ジャストサイズで高速も乗れる。サスペンションもスクーターより良い感じ。PCX150と同じエンジンで、燃費もよいし、アイドリングストップもうれしい。
短所・不満な点 カウルを外すのがとにかく大変。カウルの爪は1,2個割れたぐらいでは気にしていけない。

スロットルが重い。
これから買う人へのアドバイス 他のスクーターより値段は高いけど、スクーターの貧弱な足回りが嫌だ、という人にはお勧め。1台で結構満足してしまう性能。
今後のカスタムプラン

ホンダ ADV150の価格情報

ホンダ ADV150

ホンダ ADV150

新車 67

価格種別

中古車 54

本体

価格帯 36.8~51.26万円

43.52万円

諸費用

価格帯 1.13~6万円

4.48万円

本体価格

諸費用

本体

48.3万円

価格帯 35.3~58万円

諸費用

0.81万円

価格帯 2.5~5万円


乗り出し価格

価格帯 42.8~52.39万円

48万円

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乗り出し価格

49.11万円

価格帯 37.8~63万円

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!価格は全国平均値(税込)です。

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 ADV150
年式 2021 年式
排気量 150 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 7200 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ 便利な足バイクを求めている人に
特にここがすごい 走っていて疲れにくい

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 88点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:
    【オイル銘柄】:PANOLIN パノリンBLEND スクーター【10W-40】【4サイクルオイル】
    【交換量】:0.8リットル
    【オイル粘度】:
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:7200km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:5700km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:5700km