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0000136access
| マフラー |
メーカー不明・ステンレスエキゾースト
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ヨシムラ・グリップラバーセット
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
メーカー不明・ステップ
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 2021年5月24日、納車されました。 元々油冷エンジンに乗りたくて88年式のGSX-R750を探しており、 中古車が出て来ないなら他のバイクに･･･と考えていた。 そんな時、店頭にお安く展示されていたのが、GSF750。 エンジンはGSX-Rと基本的に同じだし。 よし！ これにしよう！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 販売店から乗って帰って来ましたが、変な癖も無く扱いやすい。 ナナハンネイキッドの中では最軽量にして最大馬力との事。 その噂に違わぬパワー『感』。トルクがあるんでしょうね。 6000回転から上はエンジンが吼えるよう。 ガギゴガアアア！！！ 荒々しい咆哮が最高です。 振動も確かにありますが、これはむしろ気に入った点です。 エンジンのガラガラしたフィーリングは、 「油冷のオートバイに乗っているのだ」と感じさせてくれます。 |
| 短所・不満な点 | 油冷ってこんなに振動あるんですか(;^ω^) 嫌いな人はこの振動、気になって仕方ないかもしれません。 グリップ交換等で対応出来るはずです。 ミドルクラスのネイキッドですから積載は少ない方です。 ETCとちょっとした工具ぐらいは載せられますよ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 「ナナハン」という言葉に気後れしていたのも今は昔。 このバイクのサイズ感は400ccのそれとあまり変わりません。 しかしそこはSUZUKIのバイク。 走り出せば文句なしのSUZUKIのバイク。 個性の塊。 優しさも厳しさも、難しさも面白さも全て内包されている。 キャブで、エンジンはガラガラして、アクセルひねれば吼えて。 バイクってこういう乗り物だったよなぁ･･･。 |
| 今後のカスタムプラン | 音がいいですからね。フルエキ･･･入れたいかな。 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSF750 |
| 年式 | 1996 年式 |
| 排気量 | 750 cc |
| 購入/試乗時期 | 2021/05/24. 67148ｷﾛ |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 初めての大型バイクに |
| 特にここがすごい | サウンドが心地よい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
ZX-6R
ジェベル200
Z1000 (水冷)
ヴェクスター150
フュージョン
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