新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
Bruce & Shark(ブルース・サメ) オートバイ ATV バイククワッド用 7/8インチ ハンドルバー ライザー ビレット ブラック
キタコ ハンドルリジットマウントカラー 567-1432010

フレーム
中華サイドスタンド
スイングアームピボットシャフト:中空アクスルシャフト ブランド:KITACO:キタコ 商品番号:498-1432110

外装
中華アンダーカウル
モトコルセ DBTデザインボルト(笑)
Seventy Seven Decals LLC REPSOL RCV125
ノザワホンダ バイクザシートインサイド
【自前】H2Cメーターバイザー用REPSOLステッカー

電装
汎用 小型 ミニ LED ウインカー 6mmボルト 左右1セット バイク オートバイ ヤマハ スズキ ホンダ カワサキ
ドレミコレクション 油温計 Z900RS M20×2.5 96101

駆動系

エンジン
NGK ( エヌジーケー ) 2輪パワーケーブル (1本/ブリスターパック) キャップ:ブラック/Lタイプ ケーブル色:ブラック
TOYOKING ホースバンド付き ハイテクノロジー シリコンホース エルボ 180度 U字ホース 同径 内径 38Φ ブルー ロゴマーク無
aRacer AF2 Professional Wideband O2 AFR Module
DCR R2 Pro Billet Cam 2022
SP武川 ダイハードαカムチェーン(90L)
内圧コントロールバルブ EPMAN -T-rev
ノザワホンダ 純正スロットルボディの拡大28.5φ、インレット拡大
【自前】スロットルボディIN側テーパー加工
【自前】シリンダヘッド ポート研磨&拡大、バルブ研磨
aRacer RC Super X
ADELIN メカニカルクラッチマスターシリンダー
CLIPPING POINT クリッピングポイント 強化ケブラークラッチキット 型番:jc9210clutch

ラジエーター

オイルクーラー
【自作】電動オイルクーラー

サスペンション
RACINGBROS ADJUSTABLE FRONT FORK KIT

ステップ
中華ステップ

ホイール
StickerBao, For Honda GROM MSX 125 12'' Rim Wheel Stickers TA001 Whole Rim Decal
フロントアクスルシャフト:中空アクスルシャフト ブランド:KITACO:キタコ 商品番号:498-1432010
リヤアクスルシャフト:中空アクスルシャフト ブランド:KITACO:キタコ 商品番号:498-1452100

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
Honda ( ホンダ純正 ) スポーツ・グリップヒーター Honda二輪純正アクセサリー 08T50-MGE-000
VirusWin【3型】グロム(MSX125)用 SHAD製リアボックス付きタンデムバー

コメント

購入動機・用途・比較車種 セカンドバイク
【用途】
・コンビニの足に
・近所のランチの足に
・プチツーリング 1トリップ300km圏内はもっぱらこいつです(笑)
・バイクカスタムの勉強・実験のため
長所・満足な点 ポジションめちゃ楽ちんです。
フラットシートなのでシッティングポジション・ライディングスタイルを都度変えられます。疲れにくいし走りやすいと思います。
スーパーカブ系エンジンなので耐久性、メンテナンス性が秀逸。
燃費があほみたいに良い、さすがスーパーカブ系エンジン(笑)
足つきも良いし、小回りききます。
5速になって使いやすくなった。
デザインはダサ目だけど愛嬌あるかな。
短所が長所、気に入らないところは自分でカスタマイズすればなんとかなる(笑)
短所・不満な点 純正フロントサスペンションがぶにゃぶにゃすぎて思ったラインで走れません。
逆にリヤサスはガチガチで腰に悪い。
ノーマルのブレーキは効きが悪すぎ、死ぬわ!
積載量皆無、ケース必須です。
これから買う人へのアドバイス 自分好みにカスタムして遊べるバイクです。

近所の足に使えるし、ツーリングにも使える、いろいろ使えて満足度とても高いです。
自分でメンテやカスタムできる(もしくはしたい)人にはとても面白いバイクです。逆に自分でカスタムやメンテできない人は飽きてしまうかも。

購入したら吸排気系をいじるよりも、まずは前後サスとブレーキを改善することをおススメします。ノーマルのままで攻めた走りは自殺行為。
タイヤもVee Rubber製だと滑って危ないです。滑って転倒する前にグリップの良いタイヤに交換するのが吉です。
今後のカスタムプラン

ホンダ グロムの価格情報

ホンダ グロム

ホンダ グロム

新車 159

価格種別

中古車 186

本体

価格帯 35.79~77.74万円

39.1万円

諸費用

価格帯 1.56~3万円

2.78万円

本体価格

諸費用

本体

31.35万円

価格帯 17.97~76.78万円

諸費用

3.42万円

価格帯 3.55~3.99万円


乗り出し価格

価格帯 38.8~79.3万円

41.88万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

34.77万円

価格帯 21.96~80.33万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 グロム
年式 2021 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期 2021/04
走行距離
燃費 およそ 52 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 街乗り
こんな人にオススメ とにかくカスタムを楽しみたい
特にここがすごい アフターパーツがとても豊富

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:166.7km
    【給油量】:3.16リットル
    【燃費】:52.7km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • クラッチ

    【クラッチ板交換】:有
    【クラッチ銘柄】:CLIPPING POINT クリッピングポイント 強化ケブラークラッチキット 型番:jc9210clutch
    【センタースプリング銘柄】:
    【クラッチスプリング銘柄】:CLIPPING POINT クリッピングポイント 強化ケブラークラッチキット 型番:jc9210clutch
    【総走行距離】:km
  • タイヤ(フロント)

    【銘柄】:DUNLOP TT93GP
    【空気圧】:2.0
  • タイヤ(リア)

    【銘柄】:DUNLOP TT93GP
    【空気圧】:2.0
  • スプロケット

    【前丁数】:15丁
    【後ろ丁数】:38丁
  • スパークプラグ

    【銘柄】:NGK MotoDX CPR7EDX-9S
    【熱価】:7熱価