最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 免許取る前から気になってた原付アメリカン。カスタム車両を同じ市内の人が出品してた マグナよりジャズ派 |
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長所・満足な点 | 唯一無二の原付アメリカン。マグナと違って軽量級。重心が低いから4miniの中では意外と走れる方。フォアコン入れてポジションも楽に。フレームも相まってバイクらしいバイク |
短所・不満な点 | アメリカンというカテゴリ分けをするとポジションとエンジンに不満が出てしまう。どうしてもこじんまりした格好になる。ハンドルやステップを変えて大柄に乗っても、車体自体が小さいため迫力はない。 エンジンも所詮はカブ。パワーがないためどうしても回す走り方になり、ドコドコとは走れない。 全て踏まえて納得できるなら、希少性からいっても長く付き合えるバイクだと思う |
これから買う人へのアドバイス | 消耗品はまだまだ出るので維持で困ることはないかと。長く乗りたいなら12V化しといた方が無難。 カスタム車だったため、スプロケやハブなどのリア足回りの消耗が激しかった。ハブボルトが1度吹っ飛んで不動に。フロントのオフセットカラーもチビてそのうち空回り。 エンジン載せ替えなどでオフセットスプロケにしたら定期チェック必須です |
今後のカスタムプラン | やり残したこと トリプルツリー(8°) ディスク&17インチ化(マグナフォーク・CB50Sホイール・キャリパー・カブワイドリム) 売ってしまったが、またいつか機会あればやってみたい |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | ジャズ |
年式 | 1995 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | およそ 45 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
特にここがすごい | 男子にモテる! |
このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 刺激が足りない、飽きてしまった |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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