Myバイクの日記
- 2019/08/15 オイル交換 レブテックが入手不能になる。ネジ交換する事
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マフラー |
デイトナ検対テーパード
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
クリアキンのミラー、クラッチ、ブレーキレバー、デイトナのコンフォートバー、
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フレーム |
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外装 |
純正シートを張り替え
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電装 |
タコメーター装着
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駆動系 |
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エンジン |
モジュールをバーンHDでマップ書き換え、あとはノーマル
NGKイリジウムプラグ、スクリーミンイーグルのケーブル
クリアキンのエアクリーナ
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
Belfastを付けてましたが、外しました。
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サスペンション |
オーリンズ
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ステップ |
クリアキン
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
mother-wellのキャリアー、クリアキンの補助ランプ、ハイウェーペグ、キジマのグリップヒーター。
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購入動機・用途・比較車種 | 友人が1200を買って、それにつられて。 |
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長所・満足な点 | ハーレー?といつも聞かれる。余り見ないドレスアップだから、奇妙な目で見られる。でも一生の相棒です。買い換える気持ちにはなりません。 |
短所・不満な点 | 重い、遅い。 |
これから買う人へのアドバイス | ZZR1400とか、ブサ、デイトナとかの友人には置いて行かれる。スポのクラブに入って、最近は走ってます。 ロングツーリングではいつも一緒。 凄く乗りやすいです。速くないけど、それが何なの、って感じ。 |
今後のカスタムプラン | Dyno Jetかな? |
バイクメーカー | HARLEY-DAVIDSON |
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バイク車種 | XL883 |
年式 | 2004 年式 |
排気量 | 883 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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