最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
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長所・満足な点 | まず人と被らない!! とにかくカッコいいスタイリング!! 重いけど走り出すと軽やかで、意外とワインディングもいける! ポジションも楽で良く目立つ!!(笑) ABS、TSC、オーディオ、USB、アクセサリーソケット、パニア、グリップヒーター、フルLED標準で買い足す物がほぼ無い!! |
短所・不満な点 | 重い。 バックギヤが欲しい。 高速ではやはり6速が欲しい。前車が6速だったので幻の6速に入れてしまうことも・・。 |
これから買う人へのアドバイス | バイクは車と違って趣向性が強い乗り物。自分が良い!!と思ったものを購入すべき!! 何故か人気が無く生産終了。なので、部品調達がこの先難しくなっていくと思うので、コケたり、傷をつけないように注意が必要。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CTX1300 |
年式 | 2014 年式 |
排気量 | 1300 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | キャンプツーリング |
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こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
特にここがすごい | とにかく目立つ |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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