最新の整備記録
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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HANDGUARD KIT
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フレーム |
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外装 |
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駆動系 |
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ホイール |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 林道に行きたいけど排気量が欲しいのと遠出も出来てなおかつ軽いバイクを探してたらこれしかなかったので購入。 |
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長所・満足な点 | パワーがあってサスもよく動いてどこでも行ける気分になる。トラコンも悪くない。ABSがはじめから切れるので楽。 |
短所・不満な点 | はじめは軽いと思ってましたがやっぱり林道では重いです。あと(KTMは全車?)クーラントが減ります。オイルも減ります。こまめにメンテナンスをしてあげましょう。 あと無くても困りませんが、タコメーターと燃料計が欲しい...シフトインジケーターも... |
これから買う人へのアドバイス | 不満よりも良いことが多いので買っても後悔はさせないと思います。ただ本格的に林道走るなら軽さを求めて他の車両に換えたくなります。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KTM |
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バイク車種 | 690ENDURO R |
年式 | 2019 年式 |
排気量 | 692 cc |
購入/試乗時期 | 2020 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | 林道 |
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こんな人にオススメ | アドベンチャー初心者に |
特にここがすごい | 本格的なオフロードも走破可能! |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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