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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 普段用として乗ってます |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エリミネーター のひばり工房カスタムバイクなので、被ることが皆無です。 前輪のサスペンションにハイパープロを入れてるので、良く曲れて快適です。 |
| 短所・不満な点 | 直線番長と言うだけあって、燃費がかなり悪いです。 リッター12km出たら良い方です。 基本的に燃費を気にする方は乗れないバイクです。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ドラレコを付ける |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | エリミネーター400 |
| 年式 | 1994 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 12 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
デスペラード800(マローダー800/VZ800)
エリミネーター400
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