Myバイクの日記
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- 2020/06/07 マフラー交換 バンスアンドハインツのスラッシュカット3インチスリ ・・・
- 2020/05/26 ホワイトレター 某YouTuberさんがやっていたので真似しました ・・・
- 2020/05/26 インプレ 納車から200キロ慣らしをしてみて感じた点乗り味 ・・・
- 2020/05/26 乗り換え z900rsから乗り換えました。決して不満があった ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | ルックスがとってもゴツくてカッコいい |
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長所・満足な点 | ルックスはカッコ悪いという人はいないのではないでしょうか。後はゴリゴリのアメリカンなのに謎に速いエンジン積んでるという点は珍しいのではないかと思います。 |
短所・不満な点 | ディーラーの数が少ないのでそもそも珍しいというより数が出てないです。 社外パーツもウェビックにあるのはタイヤと爆音のスリップオンマフラーぐらいじゃないでしょうか? 積載能力は皆無です。 社外品も出てないので荷物積みたければ自分で部品を作るか大人しくリュックを背負いましょう。 あとクラッチがクソ重たいのとレバーが遠い。 |
これから買う人へのアドバイス | スタイリングで選んでも良いとは思いますが会社の歴史的にもジャンル的にもハーレーのスポーツスターやビッグツイン、あるいはvロッドなどと乗り比べて見るのが良いのではないでしょうか? 余裕が有ればヤマハのxv1300とかホンダのvt1300なども視野に入れても良いと思います。 アメリカン乗りたいけどスピードも欲しい的な考えがあれば有りではないかと思います。 |
今後のカスタムプラン | マフラー交換とサドルバックの装着 クラッチレバーの交換 |
バイクメーカー | INDIAN_MOTORCYCLE |
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バイク車種 | Scout Bobber |
年式 | 2020 年式 |
排気量 | 1133 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | およそ 20 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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