Myバイクの日記
- 2015/05/19 ニュートラルスイッチ交換 ギアをニュートラルにしてもニュートラルランプが付か ・・・
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マフラー |
Two Brothers Racing 4-2-1 Left Low(ヘッダーのみ)
メーカー不明 チタンオーバルサイレンサー
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ブレーキパーツ |
GOODRIDGE メッシュホース
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
LOCKHART-PHILLIPS スモークスクリーン
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電装 |
NOVSIGHT H4 Hi/Lo LED
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 一度はホンダV4エンジンのバイクに乗ってみたかったと言う理由で購入 一度乗ったらハマってしまい、他のバイクに乗り換える気が起きず購入から20年超 |
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長所・満足な点 | V4サウンド しっとりと落ち着いた乗り味 突出した長所は無いが、街中・高速・ワインディングどんなシチュエーションでもそれなりに楽しくそれなりに快適 |
短所・不満な点 | フルカウル&V4エンジンと言う事でメンテナンス性が極悪の部類 純正部品がメーカー廃番となりつつあり、いつまで維持できるか… 本質的な性能には不満は無いです |
これから買う人へのアドバイス | 短所でも記したが、純正部品の入手が困難になりつつあるので、維持するには他車種流用やパーツのリペアなどに精通したショップとの付き合いが必要 |
今後のカスタムプラン | カスタムと言うよりも、経年劣化に伴うリフレッシュ… |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | VFR750F |
年式 | 1997 年式 |
排気量 | 750 cc |
購入/試乗時期 | 2000年 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 高速ありのツーリング |
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こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 75点 |
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