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0000208access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 勢いで購入。ええんか？ええんか、俺？ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | それなりの体格の人じゃないと扱いづらいです。 身長175cm、体重70kg程なら自重で沈み込み股下もそれなりだと思うので不安はないはず。 240kgの車重はダテじゃない！重心も高いのでふらつかせるとそのまま倒れます。 停車時にふらつかない体格がないと緊張ばかりで疲れます。 自分では無理だった。身の丈に合うもののほうが楽しく長く乗れます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | Z H2 |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 998 cc |
| 購入/試乗時期 | 2020/05 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | フラッグシップを所有したい人に |
| 特にここがすごい | とにかく目立つ |
| このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 運転に疲れる、気をつかう |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 50点 |
Z900RS
250 DUKE
ボルト
MT-07
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